O grupo Volkswagen vai investir 180.000 milhões de euros entre 2023 e 2027, dos quais 68% (cerca de 122.400 milhões de euros) serão destinados à eletrificação e digitalização, enquanto a empresa vai construir gigafábricas de baterias para veículos elétricos. tal como reportado no âmbito da sua apresentação anual de resultados.
Nesse contexto, o grupo automobilístico alemão aumentará sua presença na América do Norte, bem como sua competitividade em digitalização e produtos na China. Desta forma, prevê que a partir de 2025 20% das suas vendas globais de veículos correspondam a modelos totalmente elétricos.
Quanto ao investimento em novas fábricas de baterias, os 15 bilhões de euros anunciados serão canalizados por meio de sua subsidiária de fabricação de baterias, PowerCo.
“Até 2030, a PowerCo deverá gerar vendas anuais superiores a 20 bilhões de euros. após o que diminuirá”, disse a empresa.
Nesta mesma semana, A Volkswagen anunciou a construção de uma nova fábrica de baterias em Ontário (Canadá) , que será o terceiro detido e o primeiro da empresa fora da Europa, onde já fecharam Salzgitter (Alemanha) e Sagunto (Valência). Nesse sentido, a Volkswagen possui outra fábrica em Skellefte (Suécia) em colaboração com a Nothvolt.
A Volkswagen obteve lucro líquido atribuído de 14.867 milhões de euros em 2022, o que representa um ligeiro aumento de 0,16% em relação aos 14.843 milhões de euros em 2021.
Por outro lado, o volume de negócios da empresa atingiu 279.232 milhões em 2022, mais 11,6% em termos homólogos, apesar de vender 8,26 milhões de veículos a nível mundial, o que representou uma quebra de 7% face a 2021.
Entretanto, o lucro operacional da Volkswagen em 2022 cresceu 14,8%, para 22.124 milhões de euros, com os quais a margem operacional se fixou em 7,9%, mais duas décimas percentuais do que em 2021.