Justamente, não deveria ser algo negativo para uma empresa se posicionar como “a marca mais popular”, já que sua imagem estaria diretamente relacionada ao uso em massa de um tipo específico de carro: no caso, o veículo elétrico. No entanto, o CEO da Ford não vê dessa forma, e atribui esse tipo de produto a “algo básico e sem frescura”. Farley aponta diretamente que a Tesla corre o risco de se tornar um produto simples e acessível.
Essa reação da Farley veio como resultado da queda contínua de preços que a empresa de carros elétricos apresenta. A Ford começou o ano com certa queda no preço do Ford Mustang Mach-E embora, posteriormente, ele não quis seguir os passos de Tesla.
O CEO da Ford destacou em entrevista à mídia Business Insider que a Tesla está repetindo os passos que a Ford deu em 1913 para popularizar o veículo de combustão entre o público em geral. “Tudo isso já aconteceu antes. Vá ver o ano de 1913. No entanto, Farley não vê esse movimento como algo positivo, já que, ao reduzir o preço para criar demanda, gera “um problema com a qualidade do produto”.
“Acho que o que eles vão aprender na Tesla é que a qualidade do produto significa muito. O produto é comoditizado e então perde seu preço premium. Isso é algo realmente perigoso”, destacou Farley em seu discurso.
A Tesla recentemente tornou público que seu objetivo era conseguir ajustar os preços para garantir que a demanda correspondesse ao aumento da capacidade de produção da montadora. Desta forma, eles atingem um nível zero de veículos em estoque além de uma grande democratização do seu produto.
Hoje, a Tesla tem na sua gama o carro mais vendido da Europa, o Modelo Y. Isso a fez conseguir superar mais alternativas de corte econômico como o Dacia Sandero, um marco até então totalmente inesperado. No entanto, a sistemática queda de preços nos modelos da empresa norte-americana prevê um aumento ainda maior nas vendas e no interesse do público. Isso terá um impacto negativo na indústria, como antecipa Jim Farley. Só o futuro vai nos tirar essas dúvidas