Elon Musk explica porque rivais da Tesla não são mais fabricantes tradicionais

Trimestralmente, as palestras ministradas por Elon Musk durante o anúncio dos resultados financeiros da Tesla contém declarações interessantes sobre o futuro da indústria automotiva. O CEO pode ser extravagante e contraditório em muitas ocasiões, mas o que ninguém duvida é que ele é um visionário capaz de enxergar além do que a maioria dos analistas enxerga. Dados econômicos à parte, nesta ocasião ele se referiu Os verdadeiros rivais da Tesla nos próximos anos.

Elon Musk garantiu categoricamente que a competição mais difícil vem da China. Aliás, espera que seja uma montadora do país asiático que “provavelmente” alcance a segunda posição no mercado, depois da Tesla. No passado, o líder sempre se referiu aos fabricantes tradicionais como seus verdadeiros rivais com General Motors, Ford, Hyundai e Volkswagen como o mais ofensivo em sua conversão elétrica. No entanto, agora o CEO da Tesla não parece estar preocupado com eles.

Musk mostrou seu maior respeito pelos fabricantes chineses porque acredita que eles são os mais competitivos do mundo. “Eles trabalham mais e de forma mais inteligente. Se eu tivesse que adivinhar quem ficará atrás apenas da Tesla, diria que provavelmente seria alguma empresa chinesa”.

Embora não tenha identificado nenhuma em particular, é fácil deduzir que se referia a marcas de automóveis que já começam a ser conhecidas em todo o mundo: BYD, MG, NIO e XPeng, são alguns deles. A maior fabricante de VEs da China é a BYD, que já ficou em segundo lugar em vendas globais atrás da Tesla em 2022. No total, entregou 911.141 unidades, a maioria delas no mercado chinês, em comparação com 1.313.851 no mercado chinês.

BYD-Seagull-2023_01

Tesla conhece bem o mercado chinês

A China é o segundo maior mercado em que a Tesla opera. É também o maior mercado mundial de veículos elétricos. Em 2022, representou aproximadamente dois terços de todas as vendas de veículos elétricos no mundo. Em Xangai está a maior fábrica da Tesla, que conseguiu produzir mais de 700.000 veículos elétricos no ano passado mais da metade de sua produção mundial.

“Nossa equipe está ganhando experiência na China. Acho que podemos atrair os melhores talentos do país. Então espero que isso continue”, acrescentou. Musk nunca escondeu seu apreço pelos trabalhadores chineses. Ele elogiou o chefe da Tesla China, Tom Zhu, e sua equipe por “queimar o óleo das 3 da manhã” para manter a fábrica da Tesla funcionando durante as paralisações do COVID do ano passado. Recentemente ascendeu a Zhu para administrar as fábricas nos EUA e se tornar chefe de vendas na América do Norte e na Europa.

Não é a primeira vez que o CEO da Tesla elogia seus rivais chineses. Em 2021, já os descrevia como os “mais competitivos do mundo”, quando falava deles em relação aos seus desenvolvimentos de software.