Atrás do acordo de colaboração Entre Thor proprietário da empresa-mãe europeia da Dethleffs, e ZF ambas as empresas anunciaram que iriam mostrar um novo protótipo que implementaria a tecnologia Sistema de eTrailer no Florida RV SuperShow. Se a caravana elétrica E.Home Coco mostrou um design bonito para os padrões de hoje, o novo adiciona um toque vintage ao emprestar a aparência das clássicas caravanas Silver Bullet. Mas isso não significa que a tecnologia também retrocedeu, pelo contrário. O Airstream eStream incorpora um sistema elétrico capaz de dirigir o trailer, fazer manutenção nos aparelhos dentro dele ou servir como fonte de energia doméstica. Além disso, é capaz de manobrar em espaços confinados graças ao controle remoto fornecido pelo aplicativo móvel Thor.
o compra de Dethleffs por parte de Thor não interrompeu o trabalho colaborativo com a ZF. Pelo contrário, o memorando de entendimento reescrito entre as duas empresas deu-lhes um impulso extra para desenvolver a tecnologia de reboque movido a eletricidade chamada Sistema de eTrailer. A ideia é usar os dois motores elétricos integrados para permitir a o trailer move sua própria massa, reduzindo a zero o peso efetivo exercido sobre o engate. UMA sensor eletrônico e sistema de controle Eles mantêm o trailer funcionando na mesma velocidade do veículo trator, cortando e reconectando a energia sem afetar a segurança e sem causar reações incomuns ao trailer ou às condições de direção.
Graças ao seu sistema elétrico, o Airstream facilita o acampamento em locais distantes da rede elétrica.
o Desafio dos Alpes um teste realizado com um Audi e-tron e o E.Home Coco, demonstrou que o sistema eTrailer pode ser de grande ajuda especialmente para veículos elétricos, que graças a ele aumentam sua eficiência e autonomia. Neste caso, o trailer tinha uma bateria de 40 kWh de capacidade que não foi modificada em princípio no novo protótipo. O que Thor destaca é que é dividido em duas partes ambos de alta capacidade, que estão localizados no próprio chassi.
O sistema de propulsão é composto por dois motores elétricos individuais que acionam cada uma das rodas de forma independente e que são regidos por um sistema de controle avançado de modo que sua velocidade seja sempre coordenada com a do veículo trator. O sistema é projetado para que o reboque se mova constantemente, reduzindo a zero o peso que carrega no veículo trator. Também inclui um sistema configuração de torque vetorial que é criado com ambos os motores para melhorar o manuseio e a estabilidade.
No chassi, o Airstream incorpora uma bateria dividida em duas partes e dois motores elétricos no eixo, cada um exclusivo de uma das rodas.
“Essencialmente, transformamos o trailer em outro veículo elétrico”, explica Josef Hjelmaker, diretor de inovação da Thor. Mas, além disso, essa tecnologia também oferece outras vantagens. Uma delas é facilitar a possibilidade de acampar em locais que não possuem conexão elétrica. Para esses casos, um teto cheio adiciona alguma carga adicional à bateria.
Quando estacionado fora de uso, o eStream pode conectar à rede doméstica e usado como um gerador de backup durante quedas de energia. Ele também pode reduzir sua conta de energia elétrica doméstica, fornecendo energia nos momentos em que a energia é mais cara e recarregando a bateria quando ela é mais barata.
O Airstream pode ser operado do lado de fora, uma vez desengatado para posicionar o trailer no lugar certo.
Thor também incluiu um sistema de controle remoto que permite operar o Airstream desde o exterior e uma vez desenganchado com o telemóvel, em pequenas áreas, para o posicionar facilmente no local pretendido. Thor mostrou o desenvolvimento de um aplicativo que simula um joystick que permite fazer movimentos curtos e muito controlados do reboque.
o interior da caravana Foi acondicionado com cores muito vivas e até foi deixado um painel transparente no chão que revela a bateria. Thor equipou o eStream com um sistema de gerenciamento de energia abrangente que permite aos proprietários monitorar o estado de saúde da bateria e sua carga, tudo refletido em uma tela de toque integrada e transmitido em tempo real para dispositivos móveis conectados.