Quem imaginaria há apenas uma década que um Cadillac Não teria um poderoso motor a gasolina sob o capô? Muito poucos, talvez quase ninguém, mas a indústria mudou em muito pouco tempo e até uma empresa como a Cadillac já desistiu de lançar mais novos modelos a gasolina . De fato, a empresa está de olho nos elétricos e já começou a fabricar o Cadillac Lyric o primeiro modelo elétrico produzido em massa em seus 120 anos de história.
Nem mais nem menos que Cadillac, a marca americana que representa status e até luxo para o americano, praticamente um símbolo nacional. O mesmo Cadillac que, mais de um século após o seu nascimento, deu uma guinada radical para converter seu portfólio em uma linha totalmente elétrica. O primeiro de seus carros elétricos, o Cadillac Lyriq é uma verdadeira vitrine tecnológica com o que a General Motors (dona da Cadillac) tem de melhor hoje e começará a circular nas estradas antes do previsto.
Vista traseira do Cadillac Lyriq.
Mark Reuss, presidente da General Motors, anunciado em suas redes sociais que o primeiro Cadillac Lyriq já saiu de fábrica, sim, ainda como unidade de pré-produção. É a última etapa antes da empresa iniciar a produção em série no final deste trimestre. O Lyriq será fabricado na fábrica da General Motors em Spring Hill (Tennessee, Estados Unidos) e as primeiras entregas aos clientes estão previstas para alguns meses, provavelmente antes de julho. Há pouco mais de um ano, a empresa anunciou um investimento de 2.000 milhões de dólares nesta fábrica para a preparar para a produção de carros elétricos.
Os planos estão avançando e até indo melhor do que inicialmente planejado: Mark Reuss queria comentar que o esforço de toda a empresa permitiu que a Lyriq iniciasse a produção nove meses antes do previsto, que logicamente também adiantará as entregas aos clientes. Em princípio, o SUV elétrico Cadillac ia chegar ao mercado no final deste 2022, sendo considerado um modelo 2023 (MY2023), mas fá-lo-á finalmente na primeira metade do ano.
Posição de condução do Cadillac Lyriq.
Após sua apresentação em agosto passado, o Lyriq esgotou em apenas 20 minutos. Não é de surpreender que os clientes tenham recebido com entusiasmo o preço abaixo de 60.000, devido à tecnologia e aos recursos do carro. O Cadillac Lyriq usará a tecnologia Ultium da General Motors , o mais avançado do grupo em termos de baterias e acionamentos elétricos. montar um Bateria de 100 kWh com células NCMA (níquel-cobalto-manganês-alumínio), que permitirá um alcance de cerca de 483 quilômetros (300 milhas). Será oferecido com motor elétrico de 347 cv de potência, localizado no eixo traseiro, e seu sistema de carregamento rápido permitirá recarga a 190 kW em corrente contínua.