A personalização é uma indústria que gera bilhões todos os anos. Na Europa dificilmente tem profundidade, mas nos Estados Unidos é quase uma religião. É difícil encontrar dois carros idênticos. No entanto, alguns fabricantes estão começando a ter uma visão negativa da indústria secundária por medo de ver modificações extremas, especialmente nas elétricas. Com essa mentalidade, numerosos relatórios da Dodge revelam que a marca não quer que ninguém mexa no código de seus elétricos se não receber autorização expressa deles.
As melhorias ou modificações são relativamente fáceis de aplicar a um carro de combustão. Com conhecimentos mecânicos é possível fazer grandes alterações, desde o chassis à suspensão, passando pelo motor ou pelos travões. Tudo é possível, mas com os elétricos o trabalho é bem mais delicado. Não só é necessário saber configurar sistemas mecânicos, como também é obrigatório ter conhecimentos de informática. Alterar um código sem saber o que está sendo feito pode representar um sério perigo para o motorista e todos os usuários da estrada.
Diante da perspectiva de modificações, a Dodge Ele planeja agir sobre o assunto drasticamente. Diretor-executivo, Timothy Kuniskisdeclarou Carros e caminhões potentes que sua intenção é controlar em todos os momentos as possíveis atualizações que são feitas no sistema operacional de seus futuros carros elétricos para que “façam bem”. Isso não significa que os elétricos venham totalmente inacessíveis de fábrica, mas significa que a empresa se reserva o direito de autorizar possíveis alterações que venham a ser feitas.
O próprio Kuniskis comentou: “Tenho certeza que alguém tentará hackeá-lo, mas essa tarefa será exclusiva da Direct Connection e, francamente, essa é uma das razões pelas quais pensamos muito sobre o que chamo de “Cristais”. Os “Cristais” estão associados a todo o carro, ao número do chassis e à central electrónica e cada um é específico desse carro.. Queremos canalizar tudo por meio de nosso controle e queremos fazê-lo por meio de nossos programas Direct Connection e Power Broker para garantir que estamos controlando tudo o que acontece nesses carros”.
O chefe da empresa também anunciou que, se as atualizações forem permitidas, elas ficarão associadas ao carro para toda a vida e não ao proprietário original que paga por elas. Tudo indica que a Dodge está trabalhando em uma série de pacotes oficiais de melhorias que serão comercializados por meio de uma vasta rede de lojas de reposição.. O cliente deve apenas se dirigir a um dos centros, pagar o upgrade e carregá-lo no carro por meio do programa oficial Conexão Direta. No momento, não se sabe em que consistirão esses programas, mas a maioria se concentrará em sua divisão esportiva.
A era do muscle car elétrica está ao virar da esquina. Muitos fabricantes americanos confirmaram sua mudança, incluindo a Dodge. Há alguns meses, eles apresentaram o Dodge Charger Daytona SRT Concept na sociedade . Entre suas muitas qualidades, este carro esportivo elétrico promete mais de 800 cavalos de potência e desempenho excepcional. Os clientes que assim o desejarem poderão aceder a um vasto programa de melhorias através dos Cristais, embora, como já foi dito, sempre com a aprovação expressa da marca.