Adeus preocupações: este robô autônomo recarrega um carro elétrico por indução

Para quem não coloca, RAM é uma empresa de pick-ups e SUVs que é comercializada na América do Norte e que anteriormente era vendida sob a marca Dodge. Por ocasião da celebração da CES em Las Vegas, esta marca apresentou o seu primeiro modelo 100% elétrico, a que chamaram Conceito de Revolução RAM.

No entanto, este não foi o único avanço tecnológico que eles fizeram sua estreia. Uma de suas grandes apostas veio de um pequeno robô autônomo que é responsável por recarregar carros elétricos graças à tecnologia sem fio que eles nomearam Carregador de RAM. Com isso, a empresa espera revolucionar o mercado de carregadores domésticos, já que significará total descuido dos proprietários. Foi desenvolvido em conjunto com a EFI Automotive (especialistas em sensores) e Akeoplus (empresa de robótica).

O próprio CEO da marca, Mike Koval, garantiu, durante o lançamento, que iniciou o desenvolvimento deste RAM Charger depois de ele próprio ter percorrido vários pontos de venda oficiais nos Estados Unidos onde consultou o que mais preocupava os seus clientes. “A maior preocupação deles é quanto tempo levará uma carga em uma longa viagem, mas também a facilidade de carregar o carro.”

carregador de ram ces4

Graças ao pequeno robô, Koval afirmou que carregar em casa torna-se uma tarefa para ser completamente despreocupado já que o dispositivo se encarregará de se comunicar com o próprio carro e detectará de forma inteligente o momento ideal para recarregar, bem como as necessidades do sistema elétrico.

O RAM Charger será conectado à corrente doméstica por meio de um cabo de 5 a 10 metros. Uma vez que detecte que é conveniente iniciar uma recarga, ele se moverá automaticamente para o ponto exato onde o carro elétrico possui a tomada de carregamento sem fio. Imediatamente depois, a transmissão de energia por indução começará. Este está equipado com um detector de obstáculos para evitar possíveis colisões.

De acordo com os dados confirmados pela empresa, este recarregará a uma potência média de 7 kW, embora possa ser expandido para se adaptar às circunstâncias. Sua tecnologia melhora a eficiência de carregamento em 97% em comparação com outros sistemas de carregamento sem fio que já estão sendo testados para as ruas da cidade.

A oferta da empresa é poder obter uma única unidade para uso em casa ou várias para adaptar a uma empresa ou frota de veículos. Sua produção está prevista para começar no ano de 2025.

O facto de a RAM ser uma empresa do grupo Stellantis não descarta que, caso este RAM Charger acabe dando certo, chegar à Europa através de qualquer outra marca do conglomerado que opere no Velho Continente, como Peugeot ou Citroën por exemplo.