Para muitos usuários de Android automóvel é um hábito que novas funções não sejam totalmente desenvolvidas ou que alguns desenvolvimentos demorem um pouco mais para chegar. Com o lançamento da interface “Coolwalk”, no entanto, o Google parece querer levar isso ao extremo, porque mesmo três semanas após o anúncio, apenas uma fração da base de usuários recebeu o novo design. Mas por que está demorando tanto?
A plataforma de infoentretenimento Android Auto enfrenta uma das maiores atualizações em vários anos, pois a interface utilizada no carro ganha um design totalmente novo, um novo layout, multitarefa que pode ser usado na prática, controles otimizados , um Google Assistant modificado e muito mais. Para Android Proporções automáticas, este é realmente um grande passo que muitos usuários estão esperando há tanto tempo. Você pode descobrir o que exatamente deve ser incluído na atualização neste artigo .
Mas mesmo três semanas e meia após o anúncio oficial de disponibilidade, não há sinal disso para muitos usuários Android Descubra Auto Coolwalk. Bem, às vezes você tem que ser um pouco mais paciente, mas o que o Google lista para a plataforma de infoentretenimento já é recorde. Na melhor das hipóteses tem 10% de todos os usuários do Coolwalk . Fatos rápidos: a nova interface foi detectada pela primeira vez durante as desmontagens no outono de 2021 e não mudou significativamente desde então. Apareceu com mais frequência no início de 2022 e, em maio de 2022, foi anunciado para “este verão”. Mais tarde foi chamado de outono, então apenas “este ano” (2022). Em 5 de janeiro de 2023, foi finalmente anunciado oficialmente como completo e desbloqueado.
Notamos: Oito meses se passaram desde o primeiro anúncio oficial. Oito meses em que a plataforma praticamente não mudou. Que dificuldades podem ter havido para que a atualização do Coolwalk planejada para o verão de 2022 tenha sido adiada até agora e mesmo agora não pôde ser ativada para todos os usuários?
Para que servem? Android carro beta?
Como em tantos casos problemáticos por aí Android carro, você tem que se perguntar para que serve Android beta automático lá. O Coolwalk foi testado nisso por um longo tempo – mas de forma alguma para todos os usuários. Mesmo agora que a ativação para todos os usuários foi anunciada, muitos usuários beta não receberam a nova interface (!). Em troca, recursos experimentais continuam chegando na versão estável ou versões não testadas anteriormente são lançadas e causam problemas. Pergunta em aberto: Por que o Google opera o beta?
claro que é Android Car uma plataforma sensível devido à localização. Mas pode um novo design ser muito mais problemático do que uma navegação, assistente, saída de áudio, conexão de smartphone que não funciona…? Porque esses são exatamente os problemas que continuam aparecendo. Então, por que você tem que testar o Coolwalk por mais de um ano enquanto outras equipes testam sistemas operacionais inteiros (Android) ou numerosas versões (Chrome) publicam que têm significativamente mais usuários e distribuição.
É simplesmente incompreensível o que está acontecendo lá Android Auto equipe aconteceu. A equipe sente que existem apenas duas pessoas: um desenvolvedor e um moderador da comunidade que encaminha os problemas. Isso não é nada maldoso, mas quando o Google continua fazendo anúncios pouco claros, nunca cumprindo os cronogramas comunicados publicamente (saudações ao Modo de direção do assistente) e não comenta problemas ou atrasos, isso é mais do que lamentável. E certamente não é um bom testemunho para os usuários de Android Para convencer o setor automotivo, que na verdade precisa de massas de usuários entusiastas para motivar os fabricantes de veículos a usar…