Sistema operacional de infoentretenimento do Google Android automotivo Certamente não foi um ano fácil, mas para encerrar, há mais boas notícias e uma olhada em uma superfície totalmente nova: a Honda anunciou a disponibilidade de Android Automotivo anunciado no novo Accord, que conta com uma tela clássica e, portanto, traz consigo uma superfície automotiva claramente alterada.
Android O automóvel está em contraste com Android Auto é um sistema operacional completo para a área de infoentretenimento de um veículo, que assume todas as tarefas, desde a navegação e reprodução de mídia até a comunicação e algumas funções do veículo (como o ar-condicionado). até agora foi Android automotivo principalmente em Tablet-displays que foram instalados verticalmente nos veículos, em vez de no formato paisagem, como nos sistemas clássicos de infoentretenimento.
A Honda acaba de anunciar o novo Accord, que será lançado no mercado americano e Android Automotivo vem com ele como padrão. Só isso já seria um bom anúncio, mas você está contando com uma tela surpreendentemente posicionada em comparação e também construída no formato clássico. No entanto, não o vemos nas fotos incorporadas abaixo Android carro, mas Android automotivo. A tela sensível ao toque tem um tamanho de 12,3 polegadas e é descrita pela Honda como a maior tela até hoje.
é usado Android Automotivo, mas também pode ser usado para espelhamento de smartphone Android Conecte o carro e o CarPlay da Apple . Isso dá aos motoristas toda a liberdade de que precisam e podem usar as três plataformas independentes do fabricante atualmente mais fortes. Pelo menos independente dos fabricantes de veículos. Confira a seguir as imagens divulgadas pela Honda.
A superfície é dividida em duas e lembra mais a nova Android Design automático do que o anteriormente principalmente lado a lado Android automotivo. Dê uma olhada no nosso em comparação Android galeria automotiva em. Em vez da navegação principal na parte inferior, há uma navegação menor à esquerda que consiste em um botão home, um botão voltar, um botão Google Assistant e atalhos para mapas, rádio e uso de smartphones.
Não há muito mais a dizer sobre esta nova interface, mas do meu ponto de vista são os pontos fortes de Android Automotivo completamente lúdico. A visão de todos os detalhes, o uso paralelo de mais de dois aplicativos e até mesmo o controle das funções do veículo não estão integrados e, portanto, parece mais que a Honda está envolvida Android Auto planejou e depois sem ajuste Android Automotivo jogou.
Mas é uma visão interessante de como a transição de Android carro para Android automotivo pode ser projetado. Primeiro cria-se a arquitetura do software e depois vem o hardware, que tem que ser completamente mudado com essa mudança com um interior diferente.
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