Se o Google conseguir, a plataforma de infoentretenimento Android automóvel para todos os usuários pelo sucessor Android automotivo herdado. Mas devido à estrutura completamente diferente e às especificações do Google, os fabricantes alemães em particular não estão jogando junto e rejeitam repetidamente esses planos. Pelo menos a BMW já deu meio passo nessa direção.
Praticamente todas as grandes montadoras o suportam Android Auto, com a BMW entre as últimas marcas a usar o Androidusuários descobertos. Naquela época, foi anunciado com orgulho que os serviços do Google, como o Maps, estavam chegando ao carro e que eles gostariam de trabalhar mais de perto com o Google no futuro. Pouco tempo depois, as ideias provavelmente divergiram bastante, pois no final de 2020 dizia-se que um Android Não suporte automotivo e desenvolverá seu próprio sistema operacional.
A partir de março de 2023, o BMW Group estará expandindo seu BMW Operating System 8 e integrando Android Automotive OS (AAOS) em certas séries de modelos pela primeira vez como uma segunda abordagem tecnológica ao lado da atual variante baseada em Linux.
Agora há um pequeno passo atrás, porque a BMW quer a partir de março de 2023 Android suporte automotivo. Existem, no entanto, dois MAS: Com Android Automotivo significa o sistema operacional e não os serviços do Google colocados no topo. Então Android Automotivo SIM, Google NÃO. Além disso, o Automotive será oferecido em paralelo com o próprio OS 8 da BMW e não em seu lugar. Como exatamente isso deve funcionar ainda não está claro no anúncio.
Como Androidparceiro, a BMW associou-se à App Store Aptoide há algum tempo, que se destina a substituir a Google Play Store. A Volkswagen e a Mercedes também cooperam com a Aptoide, para que pelo menos no setor automobilístico haja uma concorrência real. Os aplicativos do Google provavelmente não serão oferecidos tão cedo…
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