Sobre a plataforma de infoentretenimento do Google Android automóvel Para poder utilizá-lo, a grande maioria dos usuários ainda depende de uma conexão permanente por cabo entre o smartphone e o display de infoentretenimento. O Google negligenciou o uso sem fio por um longo tempo e agora os usuários afetados podem escolher entre três dongles que podem substituir a conexão por cabo. Um é até oficialmente suportado pelo Google.
A variante de infoentretenimento de Android O carro depende de uma conexão constante com o smartphone para uso no veículo, pois como é sabido Android Auto executado apenas no celular e exibido apenas no visor do veículo. Isso às vezes é um assunto um tanto instável, mas basicamente funciona e foi o alicerce mais importante para a rápida disseminação de Android Car. No entanto, os usuários dependiam de um cabo por um longo tempo e a versão sem fio foi lançada lentamente desde o ano passado.
AAWireless, Carsifi, Motorola
Como muitos veículos ou seus dispositivos de infoentretenimento não suportam a variante sem fio, a equipe AAWireless se propôs a resolver esse problema com um dongle – pelo menos com crowdfunding com grande sucesso. Não demorou muito para Carsifi, uma alternativa com a mesma solução e um leque de funções semelhante. E apenas alguns dias atrás, a Motorola e o Google apresentaram em conjunto um dongle que também faz a mesma coisa: estabelecer a conexão sem fio com o smartphone e garantir a comunicação com a tela de infoentretenimento.
Não podemos tomar a decisão entre esses três provedores para você, mas podemos fornecer uma comparação rápida dos fatos mais importantes conhecidos sobre os três dongles. As soluções são muito semelhantes, mas os projetos diferem em sua abordagem e não é possível dizer exatamente qual provedor teve a ideia primeiro.
AA sem fio
Fatos:
- Início do projeto: setembro de 2020 em indiegogo
- Capital: 3,6 milhões de 41.344 apoiadores
- Preço de venda: 85 dólares
- Adicional: Mudança de smartphone via aplicativo, aplicativo complementar é necessário, problemas com smartphones Xiaomi
O AAWireless foi lançado em setembro de 2020 e poucos dias depois gerou um grande hype porque finalmente havia uma solução para o uso sem fio de Android carro pode oferecer. Um problema que muitos usuários prefeririam ter resolvido ontem do que hoje. Você começou com um manequim, que na verdade era funcional e só mais tarde recebeu sua forma final. Há uma porta USB, um LED e nada mais. Basta conectar o dispositivo à tela de infoentretenimento via USB e pronto. O dongle atua praticamente como uma antena para o display e faz a conexão sem fio com o smartphone.
É necessário um aplicativo complementar para configuração, que oferece apenas a gama de funções mais necessária. Deve ser possível alternar entre dois smartphones, mas ainda é um canteiro de obras e será expandido com novas atualizações OTA. Durante muito tempo, o foco principal foi resolver os problemas de produção que assolavam a empresa há meses. Isso é comunicado de forma muito aberta e causa uma boa impressão. No entanto, foi associado a vários aumentos de preços e atrasos. Em dezembro de 2021, você está no caminho certo e pode processar todos os pedidos.
Todas as informações sobre AAWireless
Carsifi
Fatos:
- Início do projeto: agosto de 2021 em kickstarters
- Capital: $ 400.000 de 4.400 patrocinadores
- Preço de venda: $ 89
- Adicional: Troca de smartphone via botão mágico, sem problemas conhecidos, já deveria estar no mercado
Carsifi só começou no Kickstarter no verão de 2021 e também foi recebido com grande entusiasmo. Embora o hype fosse muito menor – você só poderia ganhar cerca de 10 por cento do capítulo e os apoiadores do AAWireless – mas as demandas também foram significativamente menores. Carsifi já é um produto acabado que dizem já ter sido vendido. Segundo suas próprias declarações, eles só recorrem ao Kickstarter porque precisam mudar de fornecedor devido aos gargalos dos chips e precisam de um capítulo gerenciável de menos de 10.000 dólares para isso. O dongle é menor que o do AAWireless e, além da conexão USB, possui dois LEDs e o “Botão Mágico”, necessário para troca de smartphone, entre outras coisas.
Carsifi não requer um aplicativo para operar, se pelo menos Android 9 é usado. Um aplicativo complementar está disponível, mas é necessário apenas para instalação e configuração únicas. Portanto, você não deve esperar muitas atualizações OTA, mas simplesmente considerar o dispositivo como “simplesmente funciona”. Os termos “Plug & Play” são usados várias vezes no marketing da Carsifi. Resta saber se as grandes promessas poderão ser cumpridas, pois a Carsifi também há algum tempo se debate com problemas de produção e com os consequentes ajustes necessários ao hardware.
Todas as informações sobre Carsifi
motorola
Fatos:
- Início do projeto: Desconhecido. Vendas começam em janeiro de 2022
- Preço de venda: $ 89,95
- Adicional: Solução mais ou menos oficial da Google
O dongle da Motorola só foi anunciado há alguns dias e, ao contrário dos dois projetos de crowdfunding, estará disponível em grande número imediatamente (ou seja, a partir do final de janeiro). O produto com o nome oficial “Motorola MA1” conta com a mesma solução dos outros dois projetos e ainda copiou o conceito do vídeo para o comercial. Pode-se realmente falar de uma cópia, pelo menos no que diz respeito à apresentação atual e à gama de funções. Função, design, publicidade e até mesmo o preço de venda são baseados nos projetos de crowdfunding.
O dongle da Motorola não depende de nenhum aplicativo adicional e pode ser usado nativamente Android conectar o carro e o smartphone. O Google definiu o curso necessário em segundo plano. O nome do produto “MA1” sugere a primeira geração, mas devido ao alcance, não esperaria que sucessores chegassem ao mercado e grandes atualizações também são improváveis. Tanto para o Google quanto para a Motorola, esta é apenas uma solução de emergência que você pode usar para ganhar dinheiro à parte e certamente obter uma grande margem.
Todas as informações sobre o dongle da Motorola
AAWireless vs Carsifi vs Motorola
Acho que fica claro que os três projetos são muito semelhantes. Não pode ser esclarecido se os dois projetos da Carsifi e da Motorola existiriam sem o AAWireless. A AAWireless foi definitivamente a primeira no mercado, a Carsifi parecia ser mais madura desde o início e a Motorola, é claro, tem a grande vantagem do nome, das cadeias de suprimentos estabelecidas e do apoio do Google.
Seria muito interessante se a Motorola e o Googlel reagissem aos dois projetos de crowdfunding ou se tal dongle fosse planejado desde o início. Tecnicamente, a coisa toda não parece ser um grande desafio, mas em grandes empresas, projetos como esse passam por dezenas de escrivaninhas e por isso demoram um pouco mais. De qualquer forma, o Google nunca respondeu oficialmente aos dois concorrentes.
Aliás, todos os três têm o grande problema de que os projetos irão sobreviver rapidamente: quanto mais veículos suportarem a conexão sem fio ou mais Android Automotivo difundido, menos os produtos são necessários. No entanto, a entrada da Motorola mostra que nem mesmo o Google espera que a versão sem fio se espalhe rapidamente por muito tempo.
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