Sobre a plataforma do Google Android automóvel Para usá-lo, você precisa de um smartphone e display no carro e uma das duas conexões possíveis entre esses dois dispositivos: com um cabo USB ou totalmente sem cabo na versão sem fio. O uso sem fio de Android Auto está longe de estar amplamente disponível, então existem soluções como o dongle Motorola MA1 que preenchem isso. Agora há um pequeno teste de alemão.
O uso sem fio de Android O automóvel é, na verdade, uma coisa simples que poderia ter sido padrão por muitos anos – mas não é. Durante muito tempo, a conexão via cabo USB foi a variante preferida do Google e, portanto, também a implementada por todos os fabricantes de veículos e seus fornecedores de monitores. Dois anos atrás, o Google abriu amplamente o uso sem fio para todos os fabricantes, mas devido aos longos prazos de entrega e à troca pouco frequente de carro, ainda estará amplamente disponível eterno durar.
Para preencher essa lacuna e poder usar a conveniência do uso sem fio em todos os carros e smartphones, existe várias soluções de dongle , especialmente os projetos de crowdfunding AAWireless e Carsifi, bem como o Motorola MA1 apoiado pelo Google. Os dois primeiros são difíceis de obter e o dongle da Motorola ainda não está disponível na Alemanha. No entanto, ComputerBild foi capaz de testar brevemente tal dongle.
É assim que o dongle funciona
Como funciona é explicado rapidamente: O dongle é conectado ao veículo por meio de um cabo USB e, assim, adapta o componente sem fio. O smartphone se conecta ao dongle e a ponte já está estabelecida. O smartphone “pensa”, o dongle é o display de infoentretenimento e o display “pensa” que o dongle é o smartphone. Coisa simples, que portanto também funciona sem problemas.
Pegamos você algumas semanas atrás detalhado Review ao dongle e o ComputerBild agora tem uma versão curta que aborda o mesmo ponto principal de crítica: o cabo é muito curto. Não só é muito curto, como também está firmemente conectado ao dispositivo e, portanto, não pode ser trocado, mas na melhor das hipóteses estendido. Mas então você teria que pendurar dois elementos no veículo. Existem veículos em que o comprimento é ideal e também há aqueles em que não cabe. A Motorola também sabe disso, mas em vez de um cabo mais longo, apenas um adesivo é fornecido para prender o dongle em um local conveniente no veículo.
A CB não repetiu as outras duas críticas dos testadores americanos e talvez nem tenha percebido: a superfície brilhante, que dificilmente combina com o estilo dos veículos modernos, e a falta de opção de troca de aparelhos. A facilidade de uso é elogiada por isso, mas é da natureza das coisas e não tem necessariamente nada a ver com o dongle: basta plugar o aparelho no carro e conectar no smartphone via Bluetooth e pronto. Ambas as etapas podem ser omitidas depois de montadas e deixadas no veículo.
O dongle ainda não está disponível na Europa e não há informações sobre um início de vendas planejado. Assim que chegar a hora, é claro que iremos informá-lo sobre isso aqui no blog. No entanto, a atual situação de esgotamento sugere que levará um pouco mais de tempo.
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