Está chegando a hora. está prestes a lançar não um, mas dois novos carros elétricos. O Fisker Ocean e o Fisker PEAR acabam de abrir os livros de encomendas. Já pode entrar e ser um dos primeiros a reservar algum, ou ambos, dos novos elétricos da casa. Enquanto o lançamento do SUV está muito próximo, o compacto econômico ainda não anunciou sua data de lançamento, pretende iniciar a produção até o final de 2023. O desembolso é muito pequeno e reembolsável.
Nós conversamos muito sobre . É um SUV sem emissões que chega para oferecer um ponto de vista diferente. Elegante e ao mesmo tempo desportivo, apresenta um design que não deixa indiferente quem o vê passar.. Ao longo dos últimos meses, a Fisker tem vindo a detalhar a sua carroçaria, o seu interior e também o seu esquema elétrico detalhe a detalhe. Em breve poderá ser visto na íntegra, sendo o próximo Mobile World Congress em Barcelona o primeiro evento internacional onde será exibido fora dos Estados Unidos.
Seu esquema motor é composto por uma bateria assinada pela CATL que alimentará um ou dois motores elétricos que geram uma potência máxima de 275 ou 550 cavalos de potência. Serão oferecidas diferentes versões com diferentes prestações e autonomias, tendo sido anunciadas faixas operacionais entre 402 e 562 quilômetros de autonomia. Estima-se que os seus preços começam em cifras próximas dos 35.000 euros, antes de impostos. Se você deseja obter seus serviços, o livro de pedidos já está aberto, tendo que pagar um pequeno adiantamento de $ 250 como depósito.
Enquanto o Oceano está quase vendo a luz no fim do túnel, o ainda vai demorar mais para chegar. Os primeiros dados indicam que não poderemos contar com a sua presença antes de 2024. Neste caso, estamos a falar de um modelo compacto com 4,5 metros de comprimento e capacidade para cinco passageiros. Com um projeto ainda a ser finalizado, PEAR contará com a plataforma FP28 desenvolvida em estreita colaboração com a Foxconn. A marca americana espera que as condições particulares do PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) deixem locais e estrangeiros sem palavras.
A meta é que a produção comece em apenas 24 meses. Um prazo muito ambicioso que certamente sofrerá algum atraso. Fisker ainda não reportou dados técnicos relacionados com o PEAR, nem poderes, nem autonomias, pelo que tudo é desconhecido, incluindo o design, que serão mantidos em sigilo absoluto até o último momento. Apesar disso, se quiserem cumprir os prazos, os testes de desenvolvimento deverão começar em breve a ver a luz, pelo que é possível que num futuro próximo vejamos os primeiros protótipos.
Mais uma vez, Fisker abriu o livro de pedidos para o PEAR. Registrando-se no página de reservas e fazendo um pagamento inicial de 250 dólares entrará na lista de clientes do compacto elétrico. Em relação aos preços, a própria empresa anunciou que o seu custo mínimo será inferior a 30.000 dólares, antes dos incentivos, pelo que é possível que estejamos a falar de valores próximos dos 25.000 euros como ponto de partida. Uma informação muito promissora que ainda vamos demorar a materializar, pois o projeto dependerá em grande parte do sucesso ou fracasso do Oceano.