Todos esperavam por esse momento. O momento em que a atrativa e excelente rede de carregamento da Tesla se abre a outras elétricas. A empresa confirmou que seus Superchargers estão agora abertos para modelos não Tesla.. O lançamento ocorrerá em fases e, inicialmente, estarão disponíveis apenas em um número limitado de pontos na Holanda, Noruega e França. Estão disponíveis através da aplicação móvel e não terão restrições.
sabe que tem uma das armas mais poderosas para ampliar o uso de carros elétricos. Embora seus modelos sejam alguns dos melhores do mercado, o verdadeiro valor da empresa está em sua excelente rede de carregamento. Enquanto outras empresas tentam imitar seu caminho, as de Austin têm anos de vantagem em infraestrutura, desempenho e capacidade. Agora, toda essa extensa rede está aberta para o mundo, melhorando a experiência de usar um carro elétrico.
Desde setembro do ano passado, a Tesla opera abertamente na Europa. . No entanto, durante esses meses, o programa passou por uma fase de testes. A Holanda foi a primeira a receber as boas notícias que os franceses e noruegueses recebem hoje. As primeiras dez estações estavam em modo de teste para verificar a operacionalidade com outros modelos. Finalmente, os resultados positivos validaram a abertura de mais estações, com mais a seguir em breve.
Os clientes de um elétrico não Tesla terão apenas de descarregar a app da Tesla para poderem recarregar.
Com mais de 30.000 Superchargers em todo o mundo, a Europa tornou-se um grande cenário para a implementação do carro elétrico. Mais unidades são agora incorporadas nas primeiras dez estações do programa piloto até que adicionem um total de quarenta pontos espalhados por diferentes áreas da Noruega, França e Holanda. A implantação continuará nos próximos meses, pois primeiro é preciso avaliar a capacidade de cada instalação para poder suportar um maior tráfego de veículos.
Se é proprietário de um carro elétrico e pretende carregar numa das estações selecionadas da Tesla já abertas, basta descarregar a aplicação e subscrever. A sua disposição uma rede com até 250 kW de potência com um custo de 0,57 euros por kWh de recarga. Um custo ligeiramente superior aos 0,24 euros por kWh que representa para um cliente Tesla. Adicionalmente, é oferecida uma assinatura mensal de 13 euros que lhe permite reduzir o custo do carregamento ao mesmo preço de um utilizador Tesla, podendo cancelar a referida subscrição quando quiser.
Apesar do custo extra, a tarifa oferecida ainda é mais atrativa que a de outras redes de recarga de alta potência, como . Nos próximos meses, a Tesla vai avaliar a possibilidade de abrir mais pontos em todo o território europeu. A Alemanha tem todas as chances de ser o próximo país a abrir suas instalações para o resto do mundo. Quanto à Espanha, ninguém se pronunciou sobre o assunto. Tenho certeza de que a Tesla está analisando a possibilidade, mas provavelmente somos um dos últimos países a se juntar à festa.