Estima-se que um em cada quatro carros em circulação no mundo seja uma pick-up. O cavalos de força de meio mundo se destacam por suas capacidades, durabilidade e também aparência. A América é o rei dos caminhões. O F-150 têm sido o modelo mais vendido no país, ano após ano, por mais de três décadas. Uma grande pick-up que lidera o setor e que todos querem destronar. A posição da Ford é tão forte que lançou a versão elétrica, a tão pedida F-150 Lightning que acaba de anunciar sua chegada.
Os chineses deixam bem claro de onde tiraram a inspiração para sua picape.
A Toyota e a Ford são as duas empresas com mais experiência neste mercado, mas a chegada da eletrificação fez com que muitos fabricantes ousassem invadir o reino. O Rivian R1T foi o primeiro a chegar e todos estão ansiosos pelo lançamento do Tesla Cybertuck. Mas não perca de vista o oriente, porque os chineses trabalham muito rápido. Próximo lançamento da BYD será uma picape elétrica que já foi visto nas ruas do país.
As fotos, publicadas no redes sociais locais, eles nos mostram um caminhão elétrico muito parecido com o F-150 da Ford. Com parte da grade totalmente descoberta, os chineses replicaram muitos dos formatos da picape americana. O seu tamanho também não deixa ninguém indiferente. Com um comprimento acima cinco metros, tem formato de cabine dupla com uma generosa caixa de carga para a qual estimamos uma capacidade de mais de meia tonelada. No momento, nenhum dado oficial foi publicado a esse respeito ou datas específicas de lançamento.
No entanto, podemos arriscar que, dado o avançado estado de desenvolvimento, o caminhão da BYD será lançado ainda este ano ou no início do ano que vem. É mais do que provável que ele monte as últimas novidades da casa, incluindo o Suspensão a ar DiSus apresentado no último Shanghai Auto Show. Os preços são muito semelhantes aos cobrados pela Ford para sua F-150 elétrica, basta esperar e ver no que vai dar.
Em um lado completamente oposto da escala, a BYD quer atacar os segmentos inferiores com o recém introduzido BYD Seagull. Está destinado a liderar a revolução elétrica chinesa com um preço de venda realmente atraente. Mais de 10.000 reservas em um dia confirmam seu sucesso prematuro. A Europa ainda não desfrutará da Gaivota, mas terá a presença do golfinho BYD, atualmente o elétrico mais popular na China.