As últimas semanas foram muito intensas para . A fabricante americana vive em uma bolha há meses. o entrada em produção de seus dois primeiros produtos resultou nas primeiras entregas antes do final do ano. Os motoristas pacientes já desfrutam de seus modelos elétricos, embora agora seja anunciado que as entregas das versões com os maiores formatos de bateria não serão feitas até 2023 de todos.
RJ Scaringe, CEO da Rivian, se encarregou de comunicá-lo aos clientes por e-mail. Graças aos acontecimentos recentes, as reservas dispararam. Atualmente são 71.000 pedidos que a empresa tem na mesa. A maioria deles, 80%, conforme relatado por Rivian, está focada nas versões com a menor bateria de todas, portanto, essas não serão afetadas pelos novos atrasos nas entregas.
Como é a lógica, Rivian quer focar em fazer o maior volume de entregas possível, e isso faz com que as ordens minoritárias sejam adiadas. As versões mais comerciais do Y Eles têm uma bateria grande o suficiente para aprovar autonomia de 505 e 508 quilômetros, respectivamente. Uma gama muito respeitável considerando o peso e as capacidades de ambos os veículos.
No entanto, se entrarmos no configurador Rivian, veremos que tanto a pick-up quanto o SUV estão disponíveis com um bateria superior que anuncia autonomia acima de 400 milhas, mais de 640 quilômetros. Têm um custo de 10.000 dólares a mais e, por enquanto, embora possam ser reservados, não serão entregues porque, como já dissemos, a empresa quer entregar primeiro as unidades de acesso.
Como parte da declaração emitida por RJ Scaringe: “Para atender o maior número de detentores de pré-encomendas, priorizaremos a construção dos modelos Adventure de bateria grande no próximo ano. As encomendas com configuração de bateria Explore Pack e Max Pack seguirão em 2023. Ao definir nosso prazo de entrega, otimizamos nossa sequência de construção em torno do mix de construção que nos ajudaria a acelerar o mais rápido possível e, portanto, ter o maior impacto climático positivo possível”.
Este pequeno incidente nos prazos de entrega não satisfez os mercados, que responderam com uma ligeira redução nos preços da empresa. No final de ontem, A Rivian havia perdido 3,9% de seu valor, negociando cada ação a $ 102,87. Também não devemos enlouquecer, já que é um atraso “razoável” para um fabricante tão iniciante. Os planos de expansão ainda estão em andamento e os primeiros clientes já estão desfrutando de seus tão esperados veículos elétricos.