Modelos conceituais ou avanços de tecnologias futuras são frequentemente exibidos em salões de automóveis ou eventos de tecnologia de ponta. É o caso de italdesign . O conhecido estúdio brasileiro levou todas essas contribuições um passo adiante com o chamado Conceito Climb-E uma cabine que será integrada à estrutura de edifícios residenciais para facilitar o transporte de pessoas ou serviços.
De um modo geral, o Climb-E é uma cápsula na qual pode acomodar até quatro passageiros e que é projetado para todos os tipos de usos, sejam eles públicos, compartilhados ou privados. A sua ideia é que o modelo se integre naturalmente nas cidades (ruas e edifícios).
O conceito apresenta um veículo capaz de “escalar” as fachadas dos edifícios utilizando trilhos e guindastes integrados. Desta forma, o Climb-E vai buscar os utilizadores na própria sala de casa e transportá-los para outros locais também adaptados à viatura sem terem de pisar na rua. Assim, o modelo parece uma extensão da casa.
Para casos específicos de viagens longas, a cabine seria acoplada a um conglomerado de outros veículos similares para formar uma espécie de road train. O conceito é apresentado com uma autonomia elétrica de até 320 quilômetros. Assim que precisar ser reabastecido, o módulo de bateria será separado da própria cabine e irá automaticamente para uma central de recarga. Enquanto isso, a cabine permanecerá ancorada na fachada do edifício e fará parte do ambiente da própria casa.
A ideia do Italdesign, ao ser inserido na sala de estar da casa, oferece a possibilidade de ser uma extensão da própria casa ou, ainda, como transporte totalmente autônomo para trazer serviços básicos para casa como atendimento médico, serviço de entrega de comida, cabeleireiro ou visitas de amigos e familiares, por exemplo.
Para realizar o projeto, o design brasileiro contou com a colaboração de empresas líderes de diversos setores, como schindler (especialistas em elevadores), o Departamento brasileiro de Arquitetura e Design e ele Departamento de Ciência, Design e Política. “Este projeto apresenta um possível cenário urbano futuro vinculado à evolução do conceito de mobilidade urbana sustentável”, segundo a marca.
Em termos de design, apresenta-se como um cabine com quatro rodas motrizes escondidas em gavetas quadradas localizado nos cantos dela. Sua estética tem formas muito cúbicas. No exterior, destacam-se uma multiplicidade de candeeiros decorativos em LED, bem como alguns ecrãs informativos.
No entanto, seu grande apelo está em seu interior modular. Este pode ser adaptado às necessidades ou sugestões de cada utilizador, podendo transformar-se numa pequena sala de jantar, cabine de dentista ou sala de karaoke. No habitáculo, os seus vários monitores que suas funções podem variar: desde informações de realidade aumentada até assistir filmes ou navegar na internet, entre outras.
A Italdesign e a Schindler afirmam que já possuem inúmeras patentes próprias para começar a testar o projeto em ambientes fechados. No entanto, os diretores de ambas as empresas são muito realistas e veem muitos problemas para que isso seja feito nos próximos anos, principalmente devido à infraestrutura que seria necessária construir para esse fim.