Como funciona o VLT do Rio de Janeiro?

Como funciona o VLT do Rio de Janeiro?

Como funciona o VLT Rio? O VLT carioca é bem simples de ser utilizado. Com o seu cartão em mãos e devidamente carregado, basta ir à uma estação, entrar no trem com destino escolhido e aproximar seu cartão nos validadores. Não há catraca e nem cobrador: basta entrar, validar e procurar um assento.

Qual o valor da passagem do VLT no Rio?

Tarifas

Tarifas Integrais de Transportes do Rio de Janeiro	Ônibus	R$ 4,05
BRT	R$ 4,05
VLT	R$ 3,80
Trem	R$ 5,00
Metrô	R$ 5,80

Quanto tempo tem o VLT no Rio de Janeiro?

L3 (VLT Carioca) A linha L3 tem 10 estações e a duração da viagem é de aproximadamente 22 minutos.

Qual o horário de funcionamento do VLT?

Horários da linha VLT-953 de vlt

Dia	Horário de operação
Quarta-feira	05:30 – 23:30
Quinta-feira	05:30 – 23:30
Sexta-feira	05:30 – 23:30
Sábado	05:30 – 23:30

Como funciona o sistema de energia do VLT?

O VLT é um meio de transporte coletivo que causa menos impactos ambientais que os mais comuns. O VLT é uma composição ferroviária com trilhos de superfície que precisa de energia elétrica. Trata-se de um sistema de transporte que atende a oferta de transporte existente entre o ônibus e o metrô subterrâneo.

Quanto custa para fazer um VLT?

Tarifa do VLT da Baixada vai a R$ 4,55.

Qual o valor da passagem do VLT?

No caso dos ônibus, o aumento é de 3,15%, e a maioria das passagens sobre de R$ 4,75 para R$ 4,90. Para o VLT, o acréscimo estimado em 3,4% eleva a tarifa de R$ 4,40 para R$ 4,55.

Como pagar a passagem do VLT?

As máquinas estão disponíveis em todas as estações do VLT, com pagamento via cartão de débito. Além das máquinas, os cartões unitários continuarão sendo comercializados e o cliente também pode solicitar ou recarregá-lo nos pontos de vendas (290 estabelecimentos distribuídos próximos às estações do VLT) e no site.

Qual é o combustível do VLT?

Vimos que o VLT – Biodiesel atende as necessidades e urgências do transporte público atual com custo viável para média e alta demanda. Além disso, se iguala em tempo de vida útil com transportes de massa como o Metrô.

Como é movido o VLT?

Em vez de eletricidade, o motor é movido a diesel, opção com custos menores. Mas, se ao longo do século 20 o Brasil extinguiu os bondes — desativou até o mais famoso deles, o de Santa Teresa, no Rio de Janeiro —, na preparação para a Copa de 2014 há diversos projetos de mobilidade por VLT.

Quando começou a circular o VLT do Rio de Janeiro?

• O VLT do Rio de Janeiro também chamado VLT Carioca começou a circular em Junho de 2016. Se trata de uma nova e moderna versão dos Bondesurbanos ou meio de transporte sobre trilhos. No exterior, bonde é chamado de TRAM, e os modernos TRAMs seriam os Light Vehicle on Rail.

Quais são as paradas do VLT do Rio?

• Quando todo o sistema estiver em operação, serão 28 km e 31 paradas. Atualmente, existem 2 linhas em funcionamento. A Linha 1 (Azul) do VLT do Rio conecta o Aeroporto Santos Dumont à Rodoviária Novo Rio. A última parada desse trajeto (estação Praia Formosa) tem inauguração prevista para 2 de dezembro de 2017).

Como validar a VLT na rodoviária?

• Apenas nas estações de VLT localizadas na Rodoviária, na Central e na Praça XV é preciso validar a passagem no equipamento que fica ao lado da roleta (catraca, para os paulistas). Fiscais têm máquinas individuais para checar se a passagem foi paga.

Qual a sinalização para a estação do VLT?

• Siga a sinalização para a estação do VLT (você vai sair pelo portão de desembarque da rua Equador, atravessar a rua e seguir à esquerda pela calçada). Na estação do VLT você encontra uma máquina que aceita débito ou dinheiro. A máquina só vende um cartão por vez e não dá troco.