O fabricante belga de bicicletas elétricas de cowboy compartilhou os resultados de um estudo realizado com base nos dados fornecidos por seus clientes por meio do aplicativo móvel que se conecta às suas bicicletas. Entre outros benefícios paralelos aos relacionados ao transporte, pedalar em bicicleta elétrica ofertas benefícios semelhantes para a saúde do que fazê-lo em uma bicicleta convencional sem assistência. Muitas pessoas pensam que, ao incorporar um motor elétrico, essas bicicletas não obrigam o ciclista a fazer nenhum esforço, embora muitos estudos já tenham mostrado o contrário. Agora Cowboy ratificou com dados reais.
Bicicletas elétricas vendidas na Europa e outras partes do mundo com um regulamento semelhante forçá-los a ter uma potência máxima em seu motor de 250 W que só auxiliam a pedalada do ciclista quando ele estiver trafegando a menos de 25km/h uma vez que não podem implementar um acelerador que permite iniciar a assistência sem pedalar.
Esta última característica é essencial para entender os resultados que Cowboy oferece em seu estudo. Muitos dos que utilizam um deles utilizam-no como substituto de um veículo particular ou transporte público. Em muitas ocasiões, uma bicicleta elétrica pode se mover na mesma velocidade metade do que um carro em rotas urbanas. A utilização de vias preferenciais e a facilidade de mudança de itinerário permitem que cheguem antes mesmo do transporte público.
Alguns estudos indicam, inclusive, que as bicicletas elétricas fornecem aumento do exercício físico já que eles os usam mais e mais ciclistas, por mais tempo e em mais ocasiões do que os convencionais. Este fato é precisamente o que o estudo do Cowboy demonstra. Tanguy Goretti, fundador e CTO da marca belga explicou os detalhes e conclusões deste relatório. O aplicativo móvel que se conecta à bicicleta, coleta seus dados de uso e os envia anonimamente ao Cowboy prova que os ciclistas eles viajam mais quilômetros com eles do que com os convencionais. Especificamente, o aumento é 8% a mais na distância percorrida e 15% no tempo de uso.
Juntando os números, isso significa que suas motos executam uma média de nove viagens por semana de 4,5 quilômetros cada. Esses números correspondem quase inteiramente a rotas urbanas, para as quais as bicicletas elétricas Cowboy foram projetadas. Os que costumam ser usados para lazer ou esportes fazem trajetos mais longos, mas são ocasionais, uma ou duas vezes por semana. Cowboy ganha um uso diário, em viagens mais curtas e dentro de áreas densamente povoadas.
O fato de as bicicletas elétricas Cowboy falta acelerador ou seja, que forçam a pedalada para receber assistência, faz com que 40,5 quilômetros percorridos em média cada semana representa aproximadamente 650 calorias. De acordo com a empresa que equivale a 90 minutos de corrida moderadamente intensa por semana. Enquanto correr por uma hora e meia pode ser um exercício chato e difícil, fazê-lo enquanto se desloca parece muito mais propício (e divertido).
As medições realizadas em ciclistas incluem o consumo máximo de oxigênio, pressão arterial, índice de massa corporal e carga de trabalho ergométrica máxima. Após um mês, as diferenças entre os ciclistas que usam bicicletas convencionais e os que usam elétricas foram de somente 2%.