Após o sucesso que Ola Electric colheu com suas duas scooters elétricas, a S1 e S1 Pro agora o fabricante indiano parece estar pronto para saltar para a indústria de quatro rodas com o desenvolvimento de seu primeiro carro elétrico. Bhavish Aggarwal seu CEO, se encarregou de anunciá-lo por meio de sua conta no Twitter, incluindo uma imagem que dá uma ideia de como poderia ser um carro elétrico, que já se especulou sobre sua chegada em outras ocasiões.
O carro elétrico de Ola é, para já, apenas uma imagem teaser no imaginário do seu CEO que apenas passou pelas mãos dos designers. A equipa de engenharia vai encarregar-se de dar forma real ao que para já é apenas um projeto. Aliás, no texto do tuíte publicado pelo líder, ele pergunta a seus seguidores se podem “guarde o segredo”
Da imagem teaser publicada pela Aggarwal pode-se deduzir que o tamanho escolhido para este carro é o de um segmento compacto C Ou seja, sua intenção é direcioná-la para o mercado de massa, já que esse segmento é o que oferece a melhor relação entre tamanho e preço.
Seu formato, ligeiramente elevado para dar espaço para colocar a bateria no chão, é o de um hatchback que, pelas linhas traseiras, parece um tanto inspirada no visual do Nissan Leaf segunda geração. Uma frente totalmente aerodinâmica que se une ao para-brisa dianteiro e ao teto para formar um todo que se horizontaliza a partir da coluna B, para cair abruptamente na traseira. Em outras palavras, um design que se adapta ao cânones aerodinâmicos exigida pelos carros elétricos para reduzir a resistência do ar. Toda a parte superior é composta por grandes janelas, o que dá uma ideia da grande visibilidade e luminosidade que sua cabine deve oferecer.
O perfil lateral é marcado por uma linha limpa com um abordagem minimalista. As rodas de liga leve esportivas parcialmente carenadas apresentam pinças de freio amarelas nas rodas dianteiras. Destaca o ausência de espelhos retrovisores e maçanetas, um elemento que muitas vezes é jogado em projetos conceituais para não estragar a aparência do todo. Na versão final, é provável que ambos os elementos sejam incluídos, principalmente as maçanetas das portas, essenciais para a segurança. No caso dos espelhos, é possível que sejam substituídos por câmeras.
Vocês podem guardar um segredo? pic.twitter.com/8I9NMe2eLJ
— Bhavish Aggarwal (@bhash) 25 de janeiro de 2022
Se a informação sobre o exterior resultar apenas de uma imagem teaser, o interior da cabine é pura especulação n, já que nada disso é mostrado. Presumivelmente, terá as tecnologias dos carros elétricos atuais, bem como um sistema de infro-entretenimento baseado em telas e conectado à nuvem.
Quando chegar a hora, para a qual ainda falta muito, o carro elétrico de Ola será montado em Futura fábrica , fábrica localizada a sudeste de Bangalore, na Índia, na qual a Ola Electric investiu 330 milhões de dólares. Nessa instalação, a Ola planeja estabelecer um Centro Global de Design para sua divisão de carros elétricos. Terá todas as instalações necessárias ao desenvolvimento de novos veículos, incluindo um laboratório CMF (cor, materiais e acabamentos) e um centro de modelação em argila. Atualmente, o maior desafio para todos os fabricantes de veículos elétricos na Índia é a falta de infraestrutura de carregamento em todo o país. A Ola pretende oferecer uma solução integral graças a uma rede de carregamento distribuída por todo o país, que será acompanhada de equipamentos de carregamento vinculados para casa.