A notícia mais importante do mês de janeiro veio da mão do queda de preço de carros elétricos da Tesla , cujas variações podem chegar a 20%, dependendo de quais modelos. Esse ajuste deixou uma situação comprometida para muitos fabricantes, já que o preço de seus carros elétricos ficou rapidamente fora de contexto em comparação com o de Tesla. Agora, o Grupo Volkswagen decidiu sobre a possibilidade de uma possível revisão de suas taxas.
O consórcio alemão não vai ajustar o preço dos seus carros elétricos. A informação é do diretor-executivo do conglomerado, Oliver Blume, que aponta que o motivo de sua decisão é que eles querem se tornar uma referência em mobilidade elétrica por meio de boas margens de lucro, em vez de estabelecer uma guerra de preços com a Tesla. “Temos uma estratégia de preços clara e focamos na confiabilidade. Estamos confiantes na força de nossos produtos e marcas”, disse Blume ao jornal alemão Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung .
Apesar de o comentário de Blume poder ser percebido inicialmente como uma defesa de uma posição incompreensível, a verdade é que o Grupo Volkswagen já tem projetos em desenvolvimento que levarão a modelos mais acessíveis. Isso, somado à harmonia que o conglomerado deve manter entre todas as suas marcas, torna compreensível o anúncio do gerente.
Entre as restantes fabricantes, há aquelas que optaram por seguir o caminho percorrido pela Tesla, como vau que nos Estados Unidos já começou a baixar o preço do Mustang Mach-E, enquanto outras, como a Renault, ficarão sem reajustar preços.
Notícias Automotivas Europa também faz eco das declarações do gerente de marca da Renault, Fabrice Cambolive que aponta que uma queda de preços como a da Tesla ameaça destruir o valor residual das unidades já existentes no mercado e, com isso, romper o relacionamento com seus proprietários.
A Volkswagen não vai baixar o preço dos seus carros elétricos, está claro para a Tesla?
Esta confirmação do Grupo Volkswagen, então, deixa um caminho mais livre para a Tesla, que já declarou que neste último mês de janeiro registrou uma onda de reservas sem precedentes em sua curta história. Não é para menos se tivermos em conta o que oferece o Model 3 mais acessível da marca americana face ao mais acessível Volkswagen ID.3 que se encontra à venda neste momento.
Sem contar promoções ou qualquer tipo de ajuda, atualmente o Tesla Model 3 Tem um preço inicial de 44.200 euros, oferecendo 510 quilómetros de autonomia homologada e uma potência de 286 CV. Números associados às vantagens de um turismo do segmento D (como a sua mala de 561 litros).
O Volkswagen ID.3 O Life é atualmente a versão mais barata do compacto elétrico alemão, que por conceito e tamanho é um carro do segmento C, um degrau abaixo do Tesla Model 3. Esta variante oferece 426 quilómetros de autonomia homologada e uma potência de 204 CV por um preço de 45.010 euros. É, portanto, um carro elétrico mais caro de adquirir do que o Tesla Model 3, que oferece mais em todas as seções e está uma categoria acima do compacto alemão.