Não sabemos muito sobre a estratégia de eletrificação da Suzuki , mas a marca japonesa já está a preparar vários carros elétricos e acaba de apresentar o primeiro deles, para já como protótipo. É sobre Suzuki eVX um pequeno SUV elétrico que pode dificultar muito a vida de modelos como o elétrico Hyundai Kona ou o Peugeot e-2008, entre muitos outros.
Suzuki apresentou o eVX no show Auto Expo 2023, que se celebra nestes dias em Delhi (Índia). É o primeiro SUV totalmente elétrico apresentado pela marca com os três diamantes, que conta com alguns modelos híbridos e híbridos plug-in nascidos como fruto da colaboração com a Toyota .
O Suzuki eVX mede 4,3 metros de comprimento por 1,8 metros de largura e 1,6 metros de altura. Ele é tão comprido quanto o atual Suzuki S-Cross e fica um degrau acima do Vitara, que mede 4,18 metros de comprimento. As dimensões do eVX o colocam diretamente no segmento B-SUV uma das mais competitivas e nutridas do mercado atual.
Suzuki diz que o eVX combina o ADN típico da Suzuki 4×4 com as características mais avançadas dos carros elétricos de última geração, e que pretende transferir o legado off-road da marca para a nova era elétrica. Assumimos, portanto, que o eVX tenha tração nas quatro rodas, embora as especificações quanto à sua configuração mecânica ou à potência do seu motor (ou motores) elétricos não tenham sido anunciadas.
A marca anunciou a capacidade da bateria: o Suzuki eVX tem um bateria 60 kwh, que permitem homologar 550 quilômetros de autonomia. Obviamente, os dados de autonomia foram medidos no ciclo de condução indiano modificado (MIDC). No ciclo de homologação utilizado na Europa (WLTP), a autonomia teórica pode rondar os 450 ou 460 quilómetros.
Ele Design exterior caracteriza-se pela sua robustez, com algumas cavas das rodas volumosas e bem definidas. Tem um capot bastante quadrado, com uma frente onde imperam as linhas rectas e com o logótipo da Suzuki retroiluminado. A assinatura luminosa dianteira é dividida em uma espécie de Y, com os dois faróis unidos, enquanto a traseira conta com duas faixas de LED em duas alturas, a maior delas percorrendo toda a largura do veículo. Também não faltam elementos de última geração, como espelhos retrovisores digitais com câmeras no lugar dos espelhos.
Ele lançar ao mercado do Suzuki eVX está previsto para o ano 2025. Entre seus rivais, há um grande número de modelos; Não surpreendentemente, o segmento B-SUV é um dos mais populares no mercado europeu e espanhol.
Delimitando apenas os modelos elétricos, no segmento B-SUV há espaço para o DS 3 E-Tempo ele elétrico hyundai kona ele Kia e Niro ele jipe elétrico vingador ele Opel Mokka-e ele Peugeot e-2008 e o novo inteligente #1.