Dados automáticos lançou um relatório anual regular no qual detalha através de um estudo relativo a 22 países quais foram os carros elétricos que tenham visitado as suas oficinas cadastradas, de acordo com o seu tipo de combustível, seja gasolina, gasóleo, elétrico ou híbrido (neste caso não há discriminação entre mecânicos com qualquer tipo de eletrificação).
O Os dados registrados vêm de mais de 85.000 oficinas espalhadas por diferentes partes do globo (Europa, Estados Unidos, Rússia, Austrália ou Nova Zelândia), que fornece dados relevantes com os quais muitos clientes podem ter mais informações sobre o carro que adquiriram ou pretendem adquirir.
A empresa autora do relatório presta um serviço de consulta aos diversos estabelecimentos oficinais. Ele fornece informações precisas para revisões, manutenção, diagnóstico e reparo de veículos de mais de 142 fabricantes. Esta lista é publicada graças a uma plataforma própria que compartilha informações entre profissionais de mais de 100 países.
Este serviço atesta o crescimento incessante na aquisição de carros elétricos pelo público em geral, falando especificamente do período entre 2019 e 2021, onde passaram de 3,3% das vendas totais, para mais de 10%. Isso repercutirá em muitos estabelecimentos na especialização de sua mão de obra, já que nos próximos anos não bastará conhecer a mecânica dos carros de combustão interna, mas também terão que ter conhecimentos de eletrônica e informática.
De acordo com os dados fornecidos para 2021, Em 13 dos 21 países europeus analisados, a marca que mais exigiu diagnósticos foi volkswagen seguido pela Renault Y Ford . Especificamente, na Espanha, a marca mais registrada foi exatamente a primeira neste ranking, que teve 10,44% dos pedidos. Quanto à escala global sobre todos os países que se inscrevem no referido serviço, divide-se por viaturas e ano da seguinte forma:
- (2010 – 2018)
- (2013)
- (2018)
- (2013)
- Folha de Nissan (2018)
- (2014 – 2017)
- (2014 – 2019)
- Volkswagen e-Golf VII (2017 – 2021)
Nessa visão mais geral, o Nissan Leaf comercializado entre 2010 e 2018, ou seja, a primeira geração do modelo, está no topo da lista pelo terceiro ano consecutivo. O segundo e terceiro lugares (Renault ZOE e Tesla Model S, respectivamente) permanecem inalterados em relação ao ano anterior. É também a primeira vez que vemos aparecer nesta lista que estreia no número 5 com o já veterano i3.
Focando agora no mercado espanhol, vemos como a tendência é certamente semelhante à que acabamos de ver, mas com algumas mudanças notáveis:
- Renault ZOE
- Tesla Modelo 3 (2018)
- Folha de Nissan (2018)
- Tesla Model S (2013)
- BMW i3 (2013)
- KIA e Niro (2019)
- Ford Focus elétrico (2011)
- Nissan Leaf (2010 – 2018)
- (2014)
- Nissan e-NV200
No ranking espanhol, destaca-se a subida ao primeiro lugar do Renault ZOE, modelo que certamente tem tido vendas mais do que generosas no nosso país. O mesmo acontece com o segundo colocado, o Tesla Model 3, enquanto o Nissan Leaf, modelo que reinava no ranking mundial, aqui cai para o número 3.