Os últimos meses foram muito turbulentos para a maior empresa imobiliária da China. A gigante passou por uma fase muito difícil após declarar perdas financeiras consideráveis. Sua divisão automobilística sempre esteve em alta, posicionando-se como uma das joias da coroa. Um tanto afastado da polêmica, o China Evergrande New Energy Vehicle Group iniciou uma nova etapa.
Muitos rumores apontavam para a venda a terceiros, porém, ele não queria perder um de seus maiores bens. Depois de um “impulso” econômico do governo chinês, o gigante asiático começa a ver a luz no fim do túnel. Os primeiros relatórios sugerem que a produção em massa de seus primeiros veículos já está em andamento.. Na verdade, eles datam o início da atividade antes mesmo da data inicialmente definida. 12 dias de antecedência em relação aos planos pré-estabelecidos.
Durante anos, a Evergrande ficou obcecada em ser a maior produtora de carros elétricos do mundo. Em 2019, ele estimou que poderia fabricar mais de um milhão de carros elétricos por ano , tendo investido mais de 23.000 milhões para isso. Obviamente, a situação não foi como o esperado, e Não foi até o final de 2021 quando iniciou a produção a um ritmo ainda muito discreto.
A aposta continua clara, e Evergrande Group espera que a divisão de veículos elétricos seja sua primeira fonte de receita em 10 anos . O passo agora dado pretende fortalecer os investidores, incentivando-os a continuar com o projeto. Para fazer hype no momento Espera-se que a empresa faça um ato em grande estilo em algumas semanas, anunciando com grande alarde que, apesar da situação, conseguiu antecipar-se aos planos traçados. Ele quer mostrar sua força.
De acordo com rumores levantados pela Reuters a produção começou com o Hengchi 5. O SUV teve o privilégio de ser o primeiro a iniciar a sua viagem, e fê-lo nas instalações de Tianjin. No momento, não se sabe mais detalhes sobre quantas unidades foram produzidas e se existem outros modelos nas linhas de montagem. Dúvidas que devem ser sanadas com o anúncio oficial da empresa nas próximas semanas.
É apenas um pequeno passo, mas um passo muito importante. A Evergrande tem feito um grande investimento em sua divisão automobilística, e apesar de muitos rumores apontarem para a venda para terceiros, os chineses finalmente conseguiram iniciar a fase de produção. Somente o futuro e os investidores determinarão como essa história em particular terminará.. Se tudo seguir o rumo definido, o próximo a entrar em produção deve ser o Hengchi 7, o sedã com maior autonomia que já foi visto em sua fase de testes.