É claro que o próximo passo em termos de tecnologias aplicadas à de passa pelo desenvolvimento e posterior implantação do chamado eletrólito sólido. Existem várias empresas e fabricantes de automóveis que estão inovando nesse sentido. empresa dedicada ao desenvolvimento deste tipo de bateria, conseguiu angariar um total de 200 milhões como parte de uma rodada de financiamento apoiada por Mercedes Y stellantis .
Esta empresa tecnológica está imersa no desenvolvimento das referidas baterias de estado sólido com a sua própria tecnologia patenteada, graças à qual garantem que fornece maior confiabilidade e até 50% mais tempo de execução em comparação com um íon de lítio atual. Para realizar os trabalhos de fabricação, a Factorial Energy está concluindo os preparativos prévios para iniciar a construção de uma planta piloto de produção com a qual serão realizados os primeiros estudos de adequação e aperfeiçoamento do que será sua planta de produção. fabricação em grande escala. Nela, ocorrerá a montagem das células de grande formato e serão produzidas baterias que posteriormente serão testadas pelos próprios fabricantes. clientes desta corporação como a Mercedes por exemplo.
A planta piloto está localizada na Nova Inglaterra e o início de sua construção está previsto para os primeiros meses deste mesmo ano de 2022. O referido valor econômico captado durante a referida rodada de financiamento será utilizado para realizar as obras de execução da fábrica, bem como como continuar com a inovação em suas futuras baterias de estado sólido.
Estas baterias, para além de terem como virtudes uma maior segurança e uma melhoria da sua densidade energética, têm também a capacidade de serem significativamente mais económicas do que as actuais baterias de iões de lítio. Quando o estudo de desenvolvimento que está sendo feito na Factorial Energy terminar, estes terão total compatibilidade com a infraestrutura de fabricação de baterias contemporâneaportanto, os custos e a complexidade que podem envolver a troca da fabricação de um tipo de bateria por outro significativamente diferente serão reduzidos.
Os próprios avanços da Factorial em tecnologia de bateria de estado sólido são baseados em sua patente conhecida como FEST (Fatorial de Tecnologia de Sistema Eletrólito). Com isso, o eletrólito sólido fornece maior desempenho em eletrodos de alta tensão e alta capacidade à temperatura ambiente. Durante os últimos testes realizados, este composto conseguiu ser coroado como o primeiro a atingir uma referência de 40 Ah com uma célula de estado sólido à temperatura ambiente.
Esta corporação no desenvolvimento de baterias de nova geração Possui importantes suportes dentro da indústria de carros elétricos, como Mercedes, Stellantis e Hyundai. Todos eles têm, em maior ou menor grau, acordos de desenvolvimento conjunto para adotar esses futuros dispositivos assim que estiverem operacionais. A Stellantis, por seu lado, foi a primeira das três a anunciar a sua integração neste acordo com vista a apresentar os seus primeiros carros elétricos movidos a baterias de estado sólido em 2026.