O setor automóvel encontra-se atualmente no auge dos acordos entre empresas com vista ao estabelecimento de importantes acordos no mercado dos veículos elétricos. De vez em quando vemos como as marcas de carros fazem o mesmo com corporações especializadas na fabricação e desenvolvimento de . Isso também se aplica a outros tipos de empresas, como qualquer que são duas das empresas mais importantes do setor automotivo em termos de peças de reposição para eles.
Agora, A Faurecia anunciou um acordo pelo qual adquire uma grande parte da Hella através de um investimento no valor de 6.000 milhões de dólares. Isso ocorre alguns meses depois que o conselho de administração da Hella declarou sua intenção de fechar novos acordos comerciais para apoiar a empresa a alcançar um nível mais alto de concorrência estrangeira. Com este movimento, A Faurecia obteve 79,5% da empresaincluindo uma participação de 60% na Hella de um grupo de acionistas familiares e uma liquidação de 19,5% em uma oferta pública lançada pela própria corporação.
A Faurecia venceu a batalha com outros concorrentes pela aquisição da Hella. Outras empresas interessadas em comprá-lo foram: Mahle, Plastic Omnium e o especialista em freios alemão Knorr-Bremse. Atualmente, a Hella, tem uma capitalização de cerca de 7,9 bilhões de dólares.
Hoje, a empresa Faurecia ocupa a 8ª posição no mundo no ranking de Informações automotivas entre os 100 maiores fornecedores internacionais de peças de reposição. Seu nível de receita bruta é estimado em cerca de 17,59 bilhões de dólares gerados no ano de 2020. Por sua vez, Hella ocupa o 41º lugar no mesmo ranking com receita bruta de 5.470 milhões de dólares. Esta corporação é conhecida mundialmente por produtos de enorme relevância como seus artigos de iluminação, sensores ou elementos condutores de energia.
Graças ao acordo entre as duas corporações, o grupo empresarial resultante, por meio de lucros brutos conjuntos de 25,1 bilhões em 2020, passaria a ocupar a 7ª posição no ranking mencionado anteriormente, elevando assim a empresa-mãe, Faurecia, um degrau. No entanto, Patrick Koller, CEO da Faurecia, informou que esta empresa combinada buscaria expandir sua rede de vendas para alcançar lucros brutos de 33 bilhões até 2025.
A combinação de ambos resultará em um maior interesse na fabricação de elementos valiosos para a eletrificação do mercado automotivo, como conectividade e direção autônoma. Isso tomará como caminho a tecnologia que ambas as empresas já possuem e se materializará em novos dispositivos graças ao investimento de ambas as corporações como parte da aspiração mencionada de gerar um maior valor econômico até o ano de 2025. Desta forma, o grupo Faurecia aspira para se tornar um dos maiores players do mercado mundial de peças de reposição e dispositivos para .