Muitos sabiam que esse momento chegaria mais cedo ou mais tarde. A FIAT acaba de anunciar um dos passos mais importantes em sua longa história como fabricante de automóveis. Os de Turim comunicam que a partir de 2027 se tornará uma marca 100% elétrica na Europa. Um anúncio que não foi apanhado de surpresa pelos antecedentes, mas talvez pelos prazos. A governança do Stellantis Group forneceu forte apoio para dar esse passo, acelerando os planos que estavam sobre a mesa.
(Fabbrica Italiana Automobili Torino) tem as suas origens no ano de 1899. A empresa fundada por Gianni Agnelli viveu várias fases ao longo destes mais de 100 anos de história. Momentos de autêntico esplendor e outros não tão gloriosos. Desde o ano passado, os Grupos FCA e PSA formalizaram uma poderosa aliança o que deu aos brasileiros um forte impulso para devolver a marca ao topo. Apoiada nessa forte estrutura comercial, a FIAT anuncia sua transição para a mobilidade elétrica.
2027 é uma data razoável para cumprir tal transformação, mas vale lembrar que no ano passado o próprio CEO da empresa, Olivier François, também diretor de marketing da afirmou que a FIAT se tornaria 100% elétrica a partir de 2030. Um plano estratégico que tem sido antecipado três anos tendo em conta as previsões do mercado. É preciso dizer que esta transformação afeta apenas a Europa, porque fora das suas fronteiras a FIAT continuará a apostar nos motores térmicos.
Desta forma, os turinenses juntam-se à lista cada vez mais extensa de marcas que confirmam a sua passagem para a mobilidade 100% elétrica no velho continente. assinaturas como e eles já haviam anunciado o que a FIAT acabou de fazer. De fato, todas as marcas integradas ao conglomerado Stellantis confirmaram tal transição, definindo prazos de entrega muito semelhantes. Dada essa mudança de tendência, ficou claro que a FIAT também sucumbiria mais cedo ou mais tarde.
Espera-se uma transição acelerada. Embora faltem cinco anos para o prazo, em Turim eles planejam a estratégia há algum tempo enfrentar o mercado de eletricidade. Para o em breve outras unidades serão adicionadas, como o com base no protótipo Centoventi apresentado em 2019, ou um novo B-SUV que será lançado no mercado entre este ano e o próximo. Esta última informação nos pegou de surpresa porque não havia registro dela.
Não é sobre o Panda em si, mas sobre um novo modelo que vai ser lançado e que vai oferecer uma versão 100% elétrica. Tenho certeza que descobriremos mais detalhes em breve. Afinal, a FIAT continuará fazendo o que faz de melhor; veículos pequenos com grande agilidade voltados principalmente para uso urbano. Terra onde um carro elétrico pode ser especialmente eficaz e com um preço de varejo mais contido do que outros modelos grandes com alta capacidade de bateria.