O Grupo Geely não para de surpreender os seus e os estranhos. A fabricante chinesa tem um plano muito claro: dominar o mercado automobilístico mundial. Embora esteja longe de alcançá-lo, em todo o mundo assina acordos importantes que já a colocam como um dos mais poderosos conglomerados do setor. Com um grande acervo de marcas atrás de si, a Geely aposta agora numa nova gama de carros elétricos. Ele acaba de dar uma pequena prévia de como será a primeira unidade, embora ainda haja muitos detalhes a serem finalizados.
Se revisarmos o portfólio de marcas da Geely agora, encontraremos empresas conhecidas como Volvo, Smart, Polestar, Lotus, Lynk&Co ou Zeekr, além da própria marca Geely breve vai aterrissar na Europa com o Geometry C . Um compacto 100% elétrico que pretende fazer frente a modelos tão importantes como o Volkswagen ID.3 ou o MG4. Ou seja, tem diante de si uma enorme gama de produtos que aos poucos estão se tornando referência dentro de sua categoria.
Apesar das inúmeras marcas, a Geely aproveita os desenvolvimentos compartilhados para obter mais rentabilidade de cada unidade, bem como para agilizar os processos de desenvolvimento e produção. O novo sedã elétrico anunciado usará a plataforma SEA do conglomeradoo mesmo que podemos ver no Lotus Eletre o Volvo EX90 ou a estrela polar 3 . Sua versatilidade é tão grande que é capaz de se adaptar a diversos tipos de veículos. Desenvolvida para ser uma estrutura 100% elétrica, a Geely agora a utilizará para uma nova categoria que terá como alvo os segmentos altos do mercado em geral.
Geometry sendo a marca mais acessível e Zeekr Como a empresa mais premium da China, o sedã elétrico estará em um degrau inferior, tanto em termos de acabamentos quanto de benefícios. De momento não foram revelados detalhes técnicos definitivos, embora sabendo que se utiliza a plataforma SEA, podemos esperar elevados valores de autonomia bem como bons resultados a nível dinâmico e tecnológico. Em breve os conheceremos todos já que Geely anunciou que o salão será apresentado oficialmente ao longo deste ano.
Em volume de negócios, a Geely ainda tem um longo caminho a percorrer para ultrapassar outros gigantes da indústria, como a BYD. . Apesar dele, em 2022 assinou um curso de muito sucesso vendendo mais de 2,3 milhões de unidades em todo o mundo, embora dentro desse número haja uma alta porcentagem de modelos térmicos. A gama EV continua a ganhar força em todo o mundo graças à estreia de tecnologias revolucionárias, como as baterias Quilin da CATL usadas pela primeira vez no Zeekr 009 . Os planos futuros contemplam a cobertura de todas as categorias e o novo sedã elétrico prova isso.