quer se tornar um dos líderes de mercado em mobilidade elétrica. Depois de passar alguns anos delicados, a empresa americana dedica toda a sua atenção aos veículos elétricos. A sua estratégia de médio e longo prazo passa pelo lançamento e produção de modelos 100% elétricos. Para cumprir esse objetivo, A General Motor anunciou um investimento de 7.000 milhões de dólares em quatro fábricas em Michigan.
Os planos da GM são no mínimo ambiciosos. De zero a cem, em pouco menos de quatro anos ele espera eletrizar tudo o que cai em suas mãos. Carros, barcos, máquinas… Tudo. Para isso, será necessária uma base sólida de instalações capaz de produzir um lote totalmente novo de produtos elétricos. Os 7.000 milhões que se propõe investir Eles representam a maior despesa que fizeram na história da empresa. Se isso não é levar a sério, não sabemos o que é.
Sempre se comentou e especulou que a eletrificação significaria a perda de empregos, mas nada poderia estar mais longe da verdade. Com sua estratégia de eletrificação, General Motors espera ampliar sua força de trabalho com 4.000 novos empregos, mantendo 1.000 dos atuais. As baterias, sua produção e instalações consumirão grande parte do orçamento. Outra grande parte será destinada à adaptação de linhas antigas a instalações modernas para veículos elétricos.
A futura fábrica da Ultium Cells, joint venture da LG Energy Solution e da General Motors, está programada para abrir em 2024.
O primeiro grande passo é erguer uma grande fábrica de baterias em Lansing, Michigan. Um centro de onde sairá a última geração de baterias . De mãos dadas com sua sócia LG Energy, a fábrica consumirá 2.600 milhões do orçamento, e será a terceira instalação encarregada de produzir baterias Ultium. Os preparativos começarão este ano, e prevê-se que até ao final de 2024 esteja operacional fornecendo baterias para as linhas da General Motors.
Outros 4.000 milhões de dólares irão para o reforma e adaptação da montadora Orion Township, em Michigan. Sua conversão permitirá à GM ter um centro de última geração onde serão produzidas as novas picapes elétricas da empresa; a e o GMC Electric Sierra. Durante essa conversão a fábrica continuará com a produção do atual Chevrolet Bolt mas as linhas precisam ser atualizadas para o formato maior das pick-ups.
Por último, e não menos importante, General Motors aspira ter capacidade de produção de um milhão de veículos elétricos no ano de 2025. Em apenas três anos, os americanos deixarão de oferecer apenas modelos elétricos para toda uma frota onde a presença de suas vans elétricas, o e do . Tudo isso é o que foi confirmado por enquanto, embora seja claro que para se tornarem líderes de vendas, eles precisarão de um catálogo elétrico muito maior.