A edição especial Upland é baseada no popular acabamento Limited da marca. Em termos de equipamentos, vem de série com faróis Full LED com máximos automáticos, faróis de nevoeiro com função de virar, jantes de 17 polegadas pretas e barras de tejadilho. Em termos de segurança integra alerta de colisão frontal, sistema de gerenciamento ativo de faixa e controle de cruzeiro adaptativo, entre outros elementos.
A carroceria pode ser escolhida nas cores Preto, Branco Alpino e Vermelho Colorado. A edição especial Upland também adiciona com exclusividade o Tintas Sting Grey e Shade Blue, completando um total de cinco opções de cor externa. Todas as opções, exceto o preto, podem ser combinadas com um teto bicolor preto.
Dentro da cabine, o Renegade Upland apresenta acabamentos pintados em bronze MetaKrome nos engastes dianteiros do alto-falante e das saídas de ar, bancos em tecido preto com detalhes em bronze e volante em couro Techno. Equipado com um quadro de instrumentos com ecrã de 7 polegadas e o sistema multimédia Uconnect com ecrã táctil de 8,4 polegadas. Os serviços Uconnect têm funcionalidades específicas para a condução eletrificada e funções avançadas de conectividade, tanto a bordo como à distância, à semelhança das restantes versões plug-in.
Outra particularidade da edição especial Upland Renegade é que ela possui assentos limpáveis e laváveis (podem se molhar), seguindo a premissa da marca de “desenhar para funcionar”, uma característica pensada para quem quer aproveitar ao máximo as capacidades off-road dos veículos Jeep e vai manchá-los de lama por dentro e por fora.
O Jeep Renegade Upland é oferecido apenas com o Motor híbrido plug-in 4xe de 240 cv de poder. Isso significa que temos tração 4×4 em formato bastante compacto (o Renegade mede apenas 4,24 metros de comprimento) e mais do que solvente, dada a dimensão do veículo.
O sistema híbrido plug-in é composto por um motor 1.3 turbo a gasolina com 179 cv de potência, dois motores elétricos e uma bateria de 11,4 kWh de capacidade. Tudo isso combinado com uma transmissão automática de seis marchas. Aprova 46 quilómetros de autonomia em modo totalmente elétrico (WLTP), suficientes para usar a etiqueta DGT Zero.
O sistema de tração integral do Renegade 4xe não é um sistema tradicional com elementos mecânicos conectando os dois eixos; é uma “tração elétrica nas quatro rodas” onde o motor elétrico traseiro é responsável por fornecer tração no eixo traseiro, enquanto o motor elétrico dianteiro dá suporte ao motor a gasolina.
A edição especial Upland também está disponível no Jeep Compass. Além dos detalhes estéticos compartilhados com o Renegade, o Compass é equipado com um painel de instrumentos totalmente digital com tela de 10,25 polegadas e um sistema multimídia Uconnect com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, que oferece funções complementares e inteligentes e conectividade com Android carro e Apple CarPlay. O Compass também estreia um novo acabamento normal chamado High Altitude e-híbrido.