Tanto o Opel Corsa-e como o Mokka-e irá vencer alguns quilómetros de autonomia graças ao melhorias técnicas que será implementado em seu trem de força elétrico. Embora os valores de capacidade e potência da bateria permaneçam inalterados, a otimização aplicada ao transmissão e as mudanças para reduzir o consumo do sistema de aquecimento e ar condicionado resultado no Corsa-e já homologado 359 quilômetros de autonomia e o Mokka-e 338 quilômetros.
Tanto o Peugeot e-208 como o e-2008 que são fabricados a partir do mês de dezembro deste ano Beneficiarão de uma série de melhorias técnicas que lhes permitirão ganhar alguma autonomia face às versões fabricadas antes destas datas. Da mesma forma, tanto o Opel Corsa-e como o Mokka-e, que compartilham o mesmo sistema de energia Os dois modelos da marca León também se beneficiam desses pequenos avanços na mecânica.
O Opel Corsa-e e o Mokka-e manterão a mesma bateria de íons de lítio com capacidade de 50 kWh, dos quais 46,2 kWh são realmente utilizáveis. Embora não tenham sido feitas intervenções neste componente, caso sofra alterações o puxar corrente que retém um motor elétrico de 100 kW de potência (136 hp ) modificando o relação de engrenagem de redução. Desta forma, a Stelllantis otimizou a faixa de velocidade do motor.
Embora não haja alterações ao nível do motor ou da bateria, introduz-se uma nova relação nas caixas de redução, um higrómetro e rodas de baixa resistência ao rolamento em algumas versões da gama.
Além disso, a adição de um higrômetro instrumento que mede a umidade do ar, permite otimizar o funcionamento do sistema de aquecimento e ar condicionado do habitáculo, o que se traduz num menor consumo energético e numa maior autonomia que pode ser desfrutada sobretudo em climas frios.
Finalmente embora apenas em algumas das versões em que são comercializados, alguns pneus novos feito de compostos com menos resistência ao rolamento.
Com a adição desses três recursos, a homologação WLTP que a Opel agora anuncia para carros construídos com eles varia um pouco. Então, o Corsa-e vai agora homologar 359 quilómetros de autonomia em comparação com os 337 quilômetros da versão anterior (mais 22 quilômetros). De sua parte, ele Opel Mokka-e passará de 324 quilômetros para 338 quilômetros (14 quilômetros extras). Portanto, nesse caso, as mudanças beneficiam mais o modelo urbano do que o SUV.
A evolução mais importante do Opel Corsa-E e do Opel Mokka-e chegará a partir de 2023.
A Opel anuncia que esta é apenas um pequeno passo dentro do progresso tecnológico destes dois modelos elétricos. Porque a evolução mais importante ocorrerá quando chegar o restyling de meia-vida de ambos os modelos. Uma “fase 2” que está prevista para o Corsa-e em 2023. Nela você receberá um novo motor elétrico projetado pelo fabricante japonês Nidec e será modificada a química de suas baterias, que serão fornecidas pelo fornecedor chinês CATL. Logo depois essas mesmas melhorias técnicas também serão recebidas pelo Mokka-e.