Demanda pelo Rolls-Royce Spectre está superando as expectativas da marca britânica. O primeiro carro elétrico da Rolls-Royce foi apresentado em outubro passado e toda a produção já foi vendida até meados de 2023. Uma situação que ajudará a aumentar os cofres da Rolls-Royce em troca de sacrificar sua altamente valorizada exclusividade.
Rolls Royce terá que aumentar a produção planejada para seu primeiro carro elétrico se os pedidos continuarem no ritmo atual, de acordo com seu CEO, Torsten Müller-Ötvös. O CEO da marca disse ainda que a atual carteira de encomendas cobre a produção até “muito longe” no ano de 2023, sem especificar uma data mais específica.
“A entrada de pedidos para o Spectre é muito melhor no momento do que esperávamos”, disse o CEO da Rolls-Royce em uma reunião com jornalistas no início deste mês. “Temos alguns meses restantes (antes do início da produção), mas se essa tendência continuar, tenho certeza de que teremos que ajustar nossos planos.”
A empresa britânica, pertencente ao Grupo BMW, começará a fabricar seu primeiro carro elétrico em março e planeja começar a entregar os primeiros carros aos clientes no último trimestre do ano. Aqui está um dos problemas que você enfrenta devido ao sucesso: os prazos de entrega podem ser maiores do que o desejado. Para evitar que seus clientes abastados esperem muito, não resta outra saída senão aumentar a capacidade de produção.
Há outra coisa a ter em mente: o Spectre fará a Rolls-Royce perder parte de sua exclusividade em termos puramente objetivos. Uma circunstância que não preocupa muito a marca, dado o número crescente de vendas ano após ano. As dificuldades da indústria e da economia parecem não afetar o setor do superluxo: Rolls-Royce alcançou seu recorde histórico de vendas em 2022 em todo o mundo com 6.021 carros vendidos.
O Espectro vem a ser o “terceiro pilar” nas vendas para a empresa, depois do Cullinan e do Ghost, disse Müller-Ötvös. O Cullinan (o primeiro SUV da Rolls-Royce) foi responsável por quase metade das vendas globais da Rolls-Royce em 2022, enquanto o Ghost foi responsável por 25%. Se as vendas desses modelos continuarem com a tendência atual, a empresa britânica tem todas as cédulas para alcançar outro recorde de vendas neste 2023 graças ao Spectre.
Isso reduzirá um pouco a exclusividade da marca (eles farão mais), mas ajudará você a ganhar mais dinheiro. De acordo com Müller-Ötvös, o Spectre será lucrativo desde o início. Claro que não será barato: o Spectre custará uma base de cerca de 400.000 euros, segundo a Rolls-Royce, colocando-o entre o Cullinan e o Phantom, carro-chefe da marca. A isto deve-se acrescentar a personalização de cada cliente, o que aumenta significativamente a fatura final. Ele preço médio de um Rolls-Royce novo carregado para quase meio milhão de euros em 2022, segundo a própria Rolls-Royce, o que também foi um recorde para a marca.
Isso ocorre porque cada carro que sai da fábrica de Goodwood, no sul da Inglaterra, é notavelmente customizado para atender o cliente. Segundo seu CEO, o Spectre atingirá “os mesmos níveis de lucratividade” do que o resto dos modelos da marca. Uma lucratividade que eles não divulgam, embora o BMW Group pareça estar feliz com isso.
O Rolls-Royce Spectre terá um autonomia de 520 quilômetros graças a uma enorme bateria de 700 quilos, que eleva o peso total do veículo para quase 3 toneladas. A capacidade da bateria não foi anunciada, embora, dado o peso do pacote, seja superior a 100 kWh. Seu motor anuncia 585 CV de potência (430 kW) e 900 Nm de torque, e será o Rolls-Royce mais aerodinâmico da história, com Cx 0,25.