As denominações particulares para nomear os veículos elétricos de uma gama de modelos é algo geral. BMW tem seus carros “i”, Audi o “e-tron” e Mercedes o “EQ”. Porém, essa diferenciação começará a perder sentido nos próximos anos já que as marcas se tornam 100% elétricas.
Por isso, na Mercedes-Benz Eles já estão de olho nos próximos anos. A empresa alemã espera remover a marca EQ ou, pelo menos, use-o apenas para determinados elementos e veículos. Pôs-se assim fim a uma era marcada pela integração da mecânica 100% elétrica numa gama maioritariamente equipada com motores de combustão a gasolina ou a gasóleo.
Em uma declaração recente emitida pela mídia alemã handelsblattem que citaram fontes internas da empresa, afirma-se que a decisão parte diretamente do CEO da Mercedes-Benz, Ola Kaellenius e isso poderá começar a acontecer assim que for dada luz verde à segunda geração de modelos elétricos da marca, o que deverá começar a acontecer no final do próximo ano de 2024 com a chegada da renovação do Mercedes EQC .
O gerente de topo afirmou que continuar com a linha de veículos EQ seria redundante já que a Mercedes-Benz está se afastando cada vez mais dos motores térmicos e espera se tornar fabricante de modelos 100% elétricos antes do final desta década.
Em todo o caso, não será um processo imediato, como apontou um porta-voz dos produtos Mercedes-EQ ao referido outlet alemão: “com o objetivo de que a nossa marca-mãe, a Mercedes-Benz, se torne totalmente elétrica até ao final da década , vamos adaptar o posicionamento das viaturas e assim também a utilização da marca EQ, de acordo com os tempos. No momento, é muito cedo para dar detalhes concretos sobre isso.”
No caso de iniciar esta nova transição com a renovação do Mercedes EQC, então, a gama completa de veículos elétricos que eles agora têm (e que chegarão nos próximos meses) ainda pode levar anos para renovar esses modelos e, portanto, , modifique sua nomenclatura. Quer dizer, é possível que a mudança total não seja assumida até o final desta mesma década ou início da próxima.
Isto poderá levar a um regresso às nomenclaturas utilizadas até agora pela marca, como: Mercedes C 200 ou Mercedes GLC 300. Com a única particularidade de não transportarem motores térmicos, mas exclusivamente elétricos.
Neste momento, não se sabe que outras marcas do setor estejam interessadas em dar um passo semelhante a este, embora seja mais do que provável que nos próximos anos uma nova mudança de tendência comece a abandonar os “apelidos” diferenciadores.