o mercado de Está totalmente estabelecido em alternativas muito lógicas: SUV, crossovers ou utilitários. Mas alguém sente falta de um esportivo conversível acessível com mecânica elétrica? Em Parece que eles querem recuperar seu espírito original como uma marca que cria modelos esportivos e de paixão acessíveis, por isso, e Em comemoração ao seu primeiro centenário, como corporação lançarão o primeiro modelo do mundo deste tipo em todo o mercado.
A empresa de origem inglesa foi adquirida pelos chineses para resgatá-la da falência em que estava. Inicialmente, o seu desaparecimento do mercado europeu foi total, concentrando os seus esforços na conquista do mercado chinês, bem como do inglês, de onde nunca saíram para preservar as suas raízes originais. No último ano de 2021, a marca voltou à Europa com alternativas muito válidas. Isso o ajudou a obter uma importante fatia do bolo através mais de 52.000 registros durante seu primeiro ano. Até 2024, sua meta é atingir um milhão de vendas em 100 mercados diferentes.
Modelos elétricos como o ele ou o Eles serão os protagonistas deste enorme desembarque da marca em território europeu. Se essas estimativas forem feitas até 2024, eles poderão considerar seu trabalho de se verem novamente assentados no velho continente e dispostos a lançar alternativas mais icônicas.
Nesse mesmo ano de 2024, a marca inglesa celebra o seu primeiro centenário desde a sua fundação, pelo que pretende celebrá-lo colocando no mercado uma versão comercial do que foi apresentado publicamente durante o Salão do Automóvel de Xangai 2021, em abril passado.
Inicialmente, este modelo foi apresentado como um mero exercício de design, embora muitos interessados tenham começado a questionar a sua disponibilidade e lançamento para se apoderarem de uma destas unidades. Através da plataforma interativa MG Cybercube conseguiram angariar mais de 5.000 pedidos de potenciais compradores. Depois de ver o grande interesse depositado pelo público neste modelo conceitual, a empresa colocará no mercado uma alternativa para sua produção com mecânica 100% elétricacomo eles aprenderam com a mídia britânica Ônibus .
Este modelo apresentará uma estética desportiva de dimensões curtas, de dois lugares e descapotável. Muito no puro estilo Mazda MX-5. O modelo de produção terá as linhas principais do Cyberster Concept, mas transferindo-as para um design muito mais lógico e comercial, onde os ângulos impossíveis ou grandes arestas desaparecerão.
No modelo conceitual, foi instalada uma nova tecnologia de bateria capaz (teoricamente) de assinar uma autonomia de 800 quilômetros. Assumimos que é difícil fazer isso neste modelo, embora não devamos descartar nada, pois seria baseado em uma plataforma completamente nova e em uma tecnologia de acionamento totalmente nova.
Um dos gerentes da MG afirmou que estão desenvolvendo novos modelos que serão integrados em segmentos que ninguém nunca tinha estado antes. Esta é uma declaração de intenções e tanto sobre as muitas possibilidades que virão nos próximos anos, onde os rumores também falam sobre a chegada de um cupê esportivo baseado no MG E-Motion Concept apresentado em 2017.
Assim que este modelo receber luz verde para iniciar a produção, ele se tornará o primeiro carro esportivo conversível acessível do mercadoposicionando-se assim como uma verdadeira alternativa amigo do ambiente ao rei do segmento: o Mazda MX-5. No momento, não foram revelados muitos mais detalhes a esse respeito, mas é claro que da MG eles têm a tarefa de retomar suas raízes mais puristas e esportivas por meio da adoção da mecânica elétrica.