A próxima geração do Audi A6 será totalmente elétrica. Em 2021, a marca alemã apresentou os primeiros protótipos do Audi A6 e-tron e A6 Avant e-tron, berlina e carrinha, respetivamente, os novos modelos elétricos da família A6. Os protótipos tinham um design muito próximo do carro de produção, embora não exatamente igual. Agora, algumas fotos de espionagem revelaram um recurso de design que será inédito para a Audi .
Algumas fotos de espionagem publicadas pelo fotógrafo bloco wilco Eles revelaram um dos recursos estilísticos que o Audi A6 e-tron usará e que até agora não sabíamos. é sobre o faróis divididos ou em duas alturas um recurso cada vez mais na moda que não deixa de ser polêmico devido à sua singular e, por vezes, resultados controversos a nível visual.
A Audi está testando o A6 e-tron em vias públicas e, em uma dessas incursões, várias unidades foram flagradas. Embora usassem camuflagem, revelavam uma assinatura de luz consiste em duas alturas. Uma pequena pista havia sido revelada no protótipo: eles tinham um farol bem fino com lâmpadas de LED e logo abaixo uma lâmpada, isolada e fazendo parte de uma falsa entrada de ar.
Nas fotos do espião, intui-se um farol fino na parte superior e, logo abaixo, outro farol mais grosso e comprido que o do protótipo. Um recurso, o do farol quebrado, que é um novidade na Audi. Outras marcas já o utilizam há algum tempo, como Citroën, Hyundai, Skoda, Genesis ou BMW. A marca Ingolstadt usará esse tipo de farol primeiro no A6 e-tron e depois em modelos mais elétricos.
Além desse recurso estilístico, o carro de teste -este é praticamente idêntico ao de produção- é mais alto e aparentemente menos largo que o A6 e-tron Concept, um carro cujas proporções eram espetaculares, mas, como era de se esperar, dificilmente caberia. assim como o modelo de produção.
O A6 e-tron será o primeiro Audi a usar a plataforma PPE do Grupo Volkswagen (o Audi e-tron GT utiliza a arquitetura J1 derivada do Porsche Taycan), que traz consigo a mais avançada tecnologia do grupo alemão. vai ter um sistema elétrico de 800 volts e baterias com capacidade de até 100 kWh, graças às quais poderá oferecer cerca de 700 quilômetros de autonomia.
Quando o A6 e-tron chegará ao mercado?
Esta nova família de modelos elétricos e-tron chegará ao mercado no ano 2024. A marca dos quatro anéis ainda não anunciou a data exata da sua apresentação, embora se preveja que as entregas aos clientes comecem no final de 2024.
O Audi A6 e-tron elétrico, com 4,96 metros de comprimento, se posicionará como um rival direto do Mercedes EQE o Tesla Model S e o futuro BMW i5 .