O ministro da Indústria, Comércio e Turismo, Reyes Maroto, indicou esta quarta-feira que o pedido de ajuda do Projeto Estratégico de Recuperação e Transformação Económica (Perte) do veículo elétrico e conectado “é uma questão de dias”, após o A Comissão Europeia aprovou em dezembro passado a dotação de 3.000 milhões de euros para este plano espanhol.
“Estamos em processo administrativo, então vai depender dos relatórios que precisamos para esta convocação, mas é questão de dias”, disse o chefe da Indústria à mídia antes de participar da sexta reunião do Grupo de Alto Nível da União Europeia Aliança de Baterias (EBA).
A ministra acrescentou que espera poder anunciar “muito em breve” que está aberta a chamada para que “alguns projectos que há tanto tempo se falam” possam começar a ser conhecidos.
A parte do veículo elétrico e conectado tem um investimento total previsto de 24.000 milhões para o período 2021-2023. Em dezembro passado, o Executivo Comunitário deu luz verde aos 3.000 milhões de euros de ajuda à Parte do veículo elétrico e conectado, que será financiado pelo Mecanismo de Recuperação e Resiliência (RRF).
Assim, terá uma contribuição pública de 4.300 milhões e o Governo prevê mobilizar investimentos privados no valor de 19.700 milhões, com o objetivo de criar o ecossistema necessário para o fabrico de veículos elétricos e em rede e transformar Espanha no ‘ hub’ da Europa da eletromobilidade.
A ajuda, que será concedida por meio de um processo de seleção competitiva e na forma de subsídios diretos e empréstimos preferenciais em condições favoráveis, está aberta a consórcios de empresas, estabelecidas dentro e fora da Espanha. Cada consórcio incluirá empresas ativas em diferentes setores relacionados a veículos elétricos e conectados, e pelo menos 40% dos parceiros devem ser pequenas e médias empresas (PMEs).
Governo espera atrair fábricas de baterias para Espanha
Por outro lado, o ministro da Indústria, Comércio e Turismo destacou no Fórum Nueva Economía que o setor privado “está muito entusiasmado” com o Perte e acrescentou que o Governo consegue atrair fábricas de baterias, o que reforçará a cadeia de valor da indústria espanhola.
Da mesma forma, Maroto valorizou a eletrificação das fábricas em Espanha, que praticamente passaram de produzir 4% dos veículos eletrificados para 11,1% do total produzido.
Por fim, agradeceu a colaboração de toda a cadeia de valor neste projeto, desde associações de fabricantes (Anfac) ou concessionárias (Faconauto) até os setores de tecnologia e energia.
“Juntos somos imparáveis, vemos isso sempre que saímos para vender para Espanha. Por isso, neste esforço conjunto, estou convencida de que vamos atingir os resultados a que nos propusemos”, declarou.