Durante anos, ativistas contra veículos elétricos afirmaram que o lítio é “o novo petróleo”, sugerindo que, à medida que se torna uma mercadoria valiosa, a economia mundial dependerá dela, assim como depende do petróleo hoje. De acordo com esta reflexão, isso significará que resultará em alguns efeitos desastrosos relacionados à escassez de suprimentos, guerras e degradação ambiental. Uma analogia falha Morgan Stanley mandou desmontar.
Ao contrário do petróleo, o lítio não é um combustível e (normalmente) não queima. É uma matéria-prima, como o ferro, que é utilizada para fazer um produto e pode ser Reciclar no final de sua vida útil. O lítio em si não é venenoso nem perigoso para o meio ambiente (embora os métodos atuais de extração de lítio tenham impactos ambientais negativos). Além disso, as baterias de íon de lítio na verdade, eles não usam tanto lítio. Segundo Elon Musk, aproximadamente, o 2% o volume de uma célula de bateria.
Quando o Morgan Stanley publicou que as baterias representam “o novo petróleo”, ele o fez oferecendo argumentos opostos aqueles que se opõem à eletrificação. Como o petróleo no século 20, a tecnologia das baterias tem o potencial de refazer a economia mundial. As mudanças ocorrerão ao longo de várias décadas, transformarão quase todos os aspectos da sociedade humana e apresentarão infinitas oportunidades de investimento. Assim como o petróleo fez em sua época, as baterias permitirão que novas empresas surjam na economia atual e outras desapareçam.
Morgan Stanley refere-se ao emergente ecossistema de baterias uma espécie de espaço “cross-asset”, com potencial para transformar diversas áreas do mundo dos negócios. O mercado emergente de baterias tornará os veículos elétricos superiores, tanto em custo de produção quanto tecnicamente, aos veículos de combustão interna. “Além de sua aplicação direta em veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia, a indústria global de baterias está no nexo entre negócios, commodities e políticas públicas”.
O Morgan Stanley cita uma série de empresas que espera se beneficiar do próximo boom de baterias, relacionadas a diferentes setores. A lista inclui, é claro, o fabricante do carro tesla que hoje define a tendência do setor, assim como as empresas de baterias Panasonic Y QuantumScape. Outros beneficiários desse boom são os fornecedores de matérias-primas Albemarle e Glencore, além da fabricante de equipamentos pesados Komatsu, a concessionária Norsk Hydro e a fornecedora de semicondutores Analog Devices.