O Tesla Roadster ainda não tem data, mas vai melhorar em tudo e “a espera vai valer a pena”

tesla ele não quer que seus modelos caiam no esquecimento. Depois de colher um ano de sucesso com mais de 1,3 milhão de veículos entregues em todo o mundo, os próximos anos são um tanto vazios em termos de inovações. O Tesla Cybertruck Deve aparecer este ano, mas o que virá a seguir? Os rumores sempre apontam para o tão esperado Tesla compacto acessível, mas a chegada do Tesla Roadster também não pode ser descartada. Mais uma vez, o supercarro elétrico volta à cena, desta vez pela boca do designer-chefe da empresa.

Franz von Holzhausen é uma das vozes mais autorizadas dentro da marca. O chefe de Design trabalha no projeto Roadster há anos. Em 2017, a Tesla apresentou dois modelos completamente inovadores de uma só vez: o Tesla Semi e o Tesla Roadster segunda geração. Apesar do caminhão ter se materializado no final do ano passado, o esportivo ainda não tem data de apresentação. No entanto, Franz von Holzhausen comentou abertamente que a espera valerá a pena e que os dados o provarão.

Quando a segunda geração do Roadster foi lançada, o protótipo que avançava nas linhas oferecia alguns números de desempenho superlativos. Durante muito tempo, a página da Tesla vendeu um aceleração de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos, velocidade máxima de mais de 400 quilômetros e uma autonomia homologada próxima dos 1.000 quilómetros. Bem, agora Von Holzhausen garante que o Roadster final melhorará todos e cada um desses números, embora ele também não tenha especificado dados específicos.

Tesla-Roadster-Frente

Obviamente, Ninguém duvida que a Tesla é capaz de melhorar os números preliminares, as dúvidas são quando o novo Roadster chegará no portfólio de produtos finais. Nem na empresa eles sabem, como von Holzhausen declarou ao podcast Monte o Relâmpago: “Estamos desenvolvendo o carro. Acho que eles sabem que temos prioridades como empresa e as prioridades são a eletrificação em massa. O Roadster não é um produto de massa.” lançamento do Cybertruck e algumas melhorias esperadas nos modelos atuais, como aconteceu com as versões Plaid do Model S e Model X.

Sem data certa, nem esperança de que haja, o projeto Roadster ainda está em andamento. Entretanto, no site da Tesla é possível reservar uma unidade mediante o pagamento de 43.000 euros. Na altura, especulou-se que o desportivo elétrico conseguiria ultrapassar a barreira de um quarto de milhão de dólares, valor que não é muito excessivo tendo em conta que o Model S de 1.020 cavalos e o Model X Plaid ultrapassam os 140.000 euros.