barcos elétricos Muitas vezes oferecem grandes capacidades de luxo e conforto a bordo. Aliás, praticamente todos apresentam faturas de compra elevadas. Exemplos como o Candela C-8 ou o Arco Um Têm um preço inicial superior a 300.000 euros, valores totalmente proibitivos para a maioria dos bolsos. De ver Denunciam que este é o grande entrave à expansão deste tipo de mobilidade sustentável e têm apresentado uma solução própria.
Embora, no momento, não tenham confirmado o preço oficial de venda do Veer X13, muitos indícios sugerem que não será excessivamente alto. Mostrado como um barco pequeno de quatro metros com capacidade para apenas dois ocupantes. Sua fabricação é feita com materiais mais acessíveis, como o polietileno, distantes dos utilizados em modelos de ponta, como fibra de carbono ou alumínio. Em linhas gerais, a própria empresa define esse veículo aquático como um caiaque motorizado, já que seus materiais de construção são muito semelhantes.
Por outro lado, a mecânica elétrica utilizada é a também recentemente apresentada Mercúrio Avator 7.5 com uma potência contínua muito limitada de apenas 750 W ou um 1 kW de potência de pico. Segundo a própria empresa, seu desempenho é semelhante ao de um dos motores de popa térmicos que a marca também vende e que tem 3,5 CV de potência. Graças ao maior torque instantâneo e melhor desempenho do motor elétrico, a empresa se permitiu reduzir sua potência para diminuir custos sem comprometer o desempenho.
Este motor elétrico fora de borda integra um compartimento estanque para guardar um pequeno bateria até 1 kWh de capacidade. Este é intercambiável devido às suas especificações técnicas limitadas, uma vez que dura apenas 45 minutos em condições normais. Pesa 7 quilos e foi desenvolvido pela empresa Mastervolt para aplicações marítimas. Com isso, o motor completo tem peso máximo de 19,5 quilos. A fabricante não especificou um preço inicial, mas estima-se que ronda os 4.000 euros.
Com todos estes dados em mãos, juntamente com o último comunicado da Veer em que asseguram que, pelo preço de um grande barco elétrico de luxo, poderiam ser compradas 10 unidades do Veer X13, é possível especular que o seu custo de aquisição seja cerca de 30.000 euros. Claro, isso ainda não foi confirmado oficialmente, então é apenas uma conjectura. O que eles confirmaram é que Junto com a compra do próprio barco elétrico, a marca incluirá um reboque galvanizado para facilitar o início da atividade para novos velejadores.
Para já, não se sabe uma data específica para a Veer apresentar todos os detalhes específicos do barco elétrico, bem como para iniciar o seu período de reservas. Em qualquer caso, espera-se que seja disponível nos principais mercados, como Europa ou América do Norte.