Aqueles bem versados na comunidade do ciclismo encontrarão Tony Ellsworth designer que está por trás da marca Bicicletas Ellsworth e cuja última criação é o Carbono Radiante. Como o próprio nome indica, é uma bicicleta elétrica. de fibra de carbono que será fabricado em edição limitada pela empresa O passeio. A moldura assimétrica em que barras, escoras e garfos foram eliminados compõem uma imagem que busca chamar a atenção e aliás reduzir o peso final da bicicleta.
O desenho do quadro de carbono do Carbono Radiante é, sem dúvida, sua marca registrada. A primeira coisa que salta à vista é que tem suprimiu a barra vertical que geralmente abriga o espigão do selim, que é preso a um suporte na barra horizontal, que neste caso é inclinada. O garfo dianteiro É formado por um único braço, neste caso o esquerdo. A barra superior dá continuidade a uma das cápsulas que segura a roda traseira que também está localizada apenas no lado esquerdo. Por seu lado, do outro lado, à direita, um segunda cápsula horizontal ele une o eixo da roda com o movimento central, onde também está localizado o motor elétrico. último barra que vai deste até a haste do guidão, único tubo normal desta bicicleta, é responsável por alojar a bateria.
Escoras da roda traseira da bicicleta elétrica Radiant Carbon.
Esta é uma configuração que pode remover alguns de peso, como acontece com os garfos Cannondale’s Lefty, mas que neste caso parecem mais propensos a fazer destaque seu projeto com uma declaração visual que diferencia a Radiant Carbon das demais bicicletas elétricas do mercado.
Além de sua aparência, seu designer afirma que a geometria única do quadro permite que uma única bicicleta ternos ciclistas cuja altura varia de 152 a 193 centímetros, razão pela qual o Radiant Carbon é oferecido apenas em um tamanho de quadro.
Enquanto à configuração do seu sistema elétrico está em conformidade com as características regulamentadas pelos regulamentos dos EUA, pois, por enquanto, não há versão para a União Europeia. Assim, no caso de ser importada para o Velho Continente, trata-se de uma bicicleta elétrica que não poderá circular nas vias públicas, embora o possa fazer fora delas ou em zonas privadas. Consiste em um motor elétrico localizado em uma posição central Shimano Steps E6100 500 W de potência que permite a assistência à pedalada até o 32km/h (20 milhas por hora). É alimentado por uma bateria de lítio 630Wh integrado no tubo inferior, que deve oferecer uma gama de 161 quilômetros e recarregue em três horas a partir de uma tomada doméstica.
A estrutura de alumínio dos pedais da plataforma pode ser dobrada para servir de suporte.
O ciclista pode escolher três modos de assistência que são configurados por meio de um visor LCD montado no guidão que também exibe os dados do nível de carga da bateria e os parâmetros típicos de condução (velocidade, distância, etc.).
Inclui um continuamente variável e mudança automática localizado no cubo da roda traseira NuVinci Enviolo Automatiq, freios a disco hidráulicos Magura MT-30, acionamento por correia Gates Carbon, luzes LED dianteiras e traseiras integradas, roteamento interno de cabos e mangueiras e pneus 2.8 Schwalbe Super Moto polegadas sem câmara montados em alumínio anodizado de 50 mm aros. Como curiosidade, a estrutura de alumínio dos pedais da plataforma pode ser dobrada para servir de apoio. O peso total da bicicleta é 24 quilos.
https://www.youtube.com/watch?v=-393RNNmbC0
Está disponível em três cores, preto, vermelho e azul, para através do site The Ride Bikes . Seu preço é $ 5.295 (4.650 euros para trocar ). No entanto, não será fácil conseguir um porque só 360 unidades da Radiant Carbon para celebrar o lançamento da marca The Ride.