O novo Renault Austral vai ser um modelo muito importante para a marca diamante. Seu desembarque comercial ocorrerá nos próximos meses, mas antes disso o conheceremos em todo o seu esplendor. No dia 8 de março está agendada a apresentação oficial à comunicação social, e será então que descobriremos em todo o seu esplendor o novo SUV compacto da casa de gala, o modelo que se voca para substituir o .
Podemos avaliar a importância de um modelo para uma marca com base nos teasers (avanços) que ela publica. O normal é que um fabricante esteja desfolhando os dias antes do lançamento do produto, mas a Renault tem querido chegar bem antes dessa data. Antes do Natal passado já havia um primeira notificação no que estavam trabalhando, momento que serviu também para confirmar o nome oficial de seu novo produto, Austral.
Com um nome que deriva do latim australiano, segundo os criativos e mais imaginários da Renault, é um nome que evoca a cor e o calor do sul, a natureza e não sei que outras histórias. A questão é que o Renault Austral vai ocupar um ponto importante, já que será o que mais se destaca no segmento popular do mercado do velho continente: o C-SUV. O , , e entre outros, esperam por você de braços abertos.
El Kadjar se despede sem dor ou glória. Depois de alguns anos acumulando números modestos de vendas, a era Austral começa este ano. Seu nome não será a única novidade, porque tudo será. Da plataforma à gama mecânica, passando pela tecnologia e design. A Renault aspira vender muitos, e para fazer frente aos modelos citados, terá que fazer um trabalho muito bom em muitos aspectos. A estética será essencial.
Como presente dos reis, A Renault nos deu o visual final do Austral embora o alto teor de vinil de camuflagem tornasse impossível ver as formas específicas do corpo. Agora, graças a um esboço, podemos saber que os franceses criaram um SUV muito musculoso. Obviamente estamos falando de um desenho que exagera nos detalhes, mas não se pode negar que em linhas gerais estamos falando de um veículo moderno e atraente com foco.
Suas grandes entradas de ar irão resfriar um Gama mecânica variada onde a oferta mais sustentável virá da mão das versões híbridas coletados sob a égide da tecnologia E-TECH. Seu interior também estará à altura, como pudemos verificar semanas atrás . Uma apresentação que vai melhorar em termos de qualidade e tecnologia, oferecendo um formato muito semelhante ao apresentado recentemente . Em poucos dias o conheceremos na íntegra e veremos se todos esses avanços que os gauleses nos deram correspondem à verdade.