O terceiro vice-presidente e ministro da Transição Ecológica e Desafio Demográfico, Teresa Ribeira, protagonizou esta quinta-feira o pequeno-almoço informativo ‘Desafios da transição ecológica em 2023’, organizado pelo Clube Diálogos para a Democracia. Um fórum no qual falou longamente sobre o futuro do setor de carros elétricos.
Na sua opinião, nos “próximos meses” haverá um “boom notável” na penetração de veículos elétricos na Espanha embora tenha considerado que para isso também é necessário que esse tipo de carro fique mais barato.
Recordou ainda que nos últimos dois anos houve uma “paragem” no que diz respeito à penetração do veículo elétrico. Essa “parada” ocorreu, segundo Ribera, “quando todos os empregadores do setor automobilístico já se convenceram de que (o veículo elétrico) era a grande aposta estratégica para modernização e transformação, bem como para gerar atratividade” para os investimentos das matrizes de empresas automobilísticas na Espanha.
O ministro avaliou ainda que entre As principais barreiras a uma maior penetração dos veículos elétricos no país são os preços (superiores aos da combustão), a autonomia das baterias e a infraestrutura de carregamento.
Em relação aos preços, a ministra garantiu que há muito tempo manteve um debate, “meio a brincar, meio a sério”, com ASSENTO sobre Quando ele poderia chegar na Espanha? “600 elétrico” ou seja, um modelo acessível que poderia popularizar a tecnologia elétrica sem ter que recorrer a marcas mais caras como tesla qualquer BMW conforme os exemplos apresentados por Ribera.
No entanto, o ministro indicou que é normal que a eletrificação das viaturas comece pelos modelos topo de gama, dado que os primeiros desenvolvimentos “são os mais caros”, até se atingir maturidade suficiente para passar de um produto “boutique” para um de “consumo de massa”.
Assim, ele opinou que esta redução no preço dos veículos elétricos “ainda vai demorar”, embora menos do que se acredita, previu.