Os modelos mais recentes da Tesla apresentam a figura reveladora do meio volante. O chamado Yugo, tem se apresentado como uma novidade nas gamas de Y . Um frescor que, embora seja muito perceptível à vista, apresenta certas complicações no uso diário. Um dos problemas mais criticados é a ausência de buzina natural, já que é um botão de toque que cumpre essas funções.. Tudo indica que os de Austin já perceberam o problema e estão tentando resolvê-lo.
O volante Yugo da Tesla se tornou viral nas redes sociais. Sem meio termo, ou você ama ou odeia. À primeira vista parece muito bom, mas a princípio já indica certos problemas e defeitos graves . Inovação nem sempre é sinônimo de melhoria. Tradicionalmente, os babados não são redondos por capricho ou tédio. Eles são redondos porque é a maneira mais fácil de manuseá-los.. A evolução permitiu adicionar elementos e funcionalidades.
Nem sempre a buzina, ou a buzina, estiveram presentes no centro do volante. No passado, alguns fabricantes o colocavam em lugares estranhos, como um controle de satélite. Com o passar dos anos a indústria atingiu o padrão de colocá-lo no volante por vários motivos: funcionalidade e segurança. A buzina geralmente é usada em momentos delicados, e se nessa hora tivermos que começar a procurar onde está a buzina, é tudo menos seguro.
A disposição atual da buzina no volante tipo manche não é a mais prática.
Muitos usuários dos panfletos de hoje reclamaram do pouco uso dos muitos recursos. Recorde-se que não só a forma revela problemas claros, como o design condicionou a funcionalidade, e por isso, o volante Yugo não pode ter controles de satélite. Controles que geralmente incluem funções como piscas, luzes ou limpadores de para-brisa. Nesse caso, a Tesla inclui tudo em pequenas áreas.
Pelas redes sociais Uma unidade de teste do Model S foi revelada com um volante diferente do atual. Nele você pode ver como o coração do Yugo tem uma etiqueta que especifica que além do airbag tem a buzina (chifre). Obviamente, a Tesla precisa testá-lo antes de distribuí-lo para modelos mais novos. O que não se sabe é se, quando chegar a hora, permitirá que os atuais clientes corrijam o problema de seu volante não muito bem desenhado.
Não muito tempo atrás, apenas algumas semanas, informamos que o primeiras peças de reposição não oficiais do volante Yugo . Muitos deles corrigem a falta do meio anel, embora nenhum inclua o chifre no centro dele. Também não faria mal se no futuro a Tesla desse aos seus clientes a possibilidade de optar por um volante normal ou estilo Yugo., pois isso permitiria que os motoristas tivessem maior controle sobre suas compras. Repetimos, o novo nem sempre significa que é melhor.