Um novo carro elétrico com 500 km de autonomia e um interior repleto de ecrãs

é uma marca de origem turca, sobre a qual pudemos falar há dois anos, quando mostraram ao mundo a primeira prévia do que seria seu futuro modelo , um SUV elétrico com uma autonomia superior a 500 quilómetros. Aquele veículo apresentado nada mais era do que um protótipo que avançava nas linhas mestras nas quais a empresa trabalharia nos próximos anos. Agora, por ocasião da celebração da CES em Las Vegas, os turcos voltaram e apresentaram um novo modelo, além de Eles falaram sobre seus planos como marca para os próximos anos.

Em primeiro lugar, durante a celebração do evento tecnológico, eles mostraram um novo modelo conceitual que apresenta um ecossistema avançado de mobilidade inteligente. no ele Eles acomodaram os diferentes traços e linhas mestras que incorporarão seus próximos modelosque iniciarão sua comercialização no próximo ano, especificamente durante o primeiro trimestre de 2023. Este primeiro modelo será um SUV elétrico do segmento Cque será o primeiro automóvel do seu segmento a ser produzido na Europa continental por um fabricante não tradicional.

O modelo incorpora portas de abertura reversa e possui tecnologia

O modelo incorpora portas de abertura inversa e uma enorme carga tecnológica

Assim que isso acontecer, em breve chegará ao mercado um novo modelo desenhado nos moldes de um sedã do segmento C, enquanto quase simultaneamente chegará também um hatchback pertencente ao mesmo segmento. A mira da marca é realizar um importante pouso de modelos nos próximos anosculminando na incorporação de um SUV B e um MPV do segmento C, todos eles promovidos em mobilidade 100% elétrica. O intervalo será completado em cinco alternativas em que todas compartilharão o mesmo DNA, visual e tecnológico, além da mesma plataforma e arquitetura.

Durante a CES, a empresa turca apresentou um modelo de exposição em que foram antecipados muitos dos detalhes que abrigarão os cinco futuros modelos mencionados. Isso foi projetado sob a orientação da Pininfarina, a conhecida empresa de design. Esteticamente apresenta um design muito avançado, com uma frente com inúmeros anexos como uma grade totalmente carenada e iluminada, seus faróis são alongados e estilizados, assim como o logo que ostenta no capô tem retroiluminação e evoca a união entre oriente e ocidente. Este modelo incorpora portas de abertura invertida, enquanto o desenho de sua traseira apresenta linhas predominantemente horizontais.

FOTO 2 - Dentro há uma série de painéis de toque de infoentretenimento

O interior aposta tudo nos ecrãs com tablier dominado por um grande e uma disposição horizontal

No seu interior estão instaladas soluções tecnológicas notáveis. Acima de todo o painel, há uma enorme tela panorâmica dividida em três painéis., um que funciona como instrumentação digital, outro localizado no centro que, junto com o que está à frente do copiloto, funcionará como um sistema de infoentretenimento. Além destes, incorpora ainda um quarto painel táctil na consola central, bem como inúmeros pontos de luz ao longo do habitáculo. Na segunda fila de bancos existem dois bancos individuais com uma consola central encimada novamente por outro painel táctil.

Apesar da enorme carga tecnológica que este modelo conceptual apresenta, apresenta-se certamente como um veículo notavelmente avançado na medida em que não apresenta a estridência típica deste tipo de automóvel, o que sugere tratar-se de modelos comercializados com elevada carga tecnológica. De acordo com a marca, eles esperam produzir um total de um milhão de veículos até o ano de 2030 nos cinco segmentos especificados acima.