Ele Afaste-se de Akio Toyoda como chefe da Toyota, deixa Koji Sato como novo CEO da maior montadora do mundo. Sabe-se que a empresa tem tomado algumas decisões duvidosas diante da nova fase que se aproxima da indústria automobilística. O homem que o substitui como o novo CEO é um engenheiro que ama carros, luxo e velocidade. Este é o perfil certo para invadir o mercado de carros elétricos?
De muitas maneiras, Koji Sato é uma versão mais jovem de Toyoda; como o chefe Lexus e a divisão de desportos motorizados Gazoo Racing, a missão deles era quebrar o antigo molde da Toyota, desenvolvendo modelos “estilosos e legais” divertidos de dirigir. Seu mentor via favoravelmente sua capacidade de assumir riscos e mudar o status quo.
“O presidente Toyoda sempre nos disse que não há problema em fracassar”, disse Sato após ser nomeado o próximo presidente-executivo a partir de 1º de abril. “Se você nunca testar seus limites, novas criações nunca nascerão.” O novo desafio de Sato será aplique essa mentalidade a toda a empresa em um mercado em mudança. Aos 66 anos, Toyoda disse que a “juventude” de Sato, de 53, “ajudará a escrever o próximo capítulo da história da Toyota”.
o novo toyota
Em uma indústria assediada por eletrificação, direção autônoma e conectividade Sato, como novo chefe, tem a missão de transformar a que é hoje a maior montadora do mundo em uma “empresa de serviços de mobilidade”, com tudo o que isso implica a nível organizacional e administrativo e, claro, do produto. Isso foi afirmado por Toyoda em 26 de janeiro durante a nomeação. “Ele tem colegas jovens que pensam da mesma forma. Espero que esta nova equipa ultrapasse os limites que não posso ultrapassar.”
Si Toyoda, que assumiu em 2009 e trouxe a empresa para sua era de maior prosperidade era neto do fundador da fabricante, Sato é o primeiro CEO a não pertence ao clã há uma década. Ele pode permanecer no comando até a próxima década, alguns anos em que espera outra era de grande agitação, muito perturbador para toda a indústria. Segundo analistas, sua capacidade de adaptação e entrega ou falha pode ter um impacto fundamental na Toyota,
“Sato com certeza tem muito trabalho pela frente”, diz Christopher Richter, analista da CLSA em Tóquio, uma das principais consultorias da Ásia. “Há muitas questões complicadas para lidar na próxima década e haverá muitas mudanças.” Entre eles, encontrar as novas linhas de negócios fora dos veículos, em dados e outros serviços de software, além de se manter competitivo na corrida pela eletrificação.
O novo CEO
Sato é formado em engenharia pela prestigiosa Waseda University, no Japão. Ele ingressou na Toyota em 1992. Ele é o sucessor natural de Toyoda. Ambos fãs de corridas, muitas vezes podiam ser encontrados nos boxes de sua Gazoo Racing. Como chefe da Lexus, o papel de Sato era canalizar a vontade, visão e filosofia de Toyoda, que não era apenas o chefe, mas o chamado ‘Titular da Marca’. Em entrevista concedida a Notícias automotivas No ano passado, Sato afirmou que “é a pessoa que orienta e mostra à equipa a visão e a filosofia da marca”.
Toyoda chegou a dizer que Sato foi contratado em parte porque “ele adora carros”. Mesmo quando ele assume o papel de supervisor do presidente na reformulação da administração, “no meu papel de motorista mestre, verificarei se o produto tem o verdadeiro sabor dos carros Toyota e Lexus”.
“Eu sou um fabricante de automóveis. É tudo que eu sou. Esse é o meu limite. A nova equipe do presidente Sato tem a missão de transformar a Toyota em algo mais.” A partir daqui, as tarefas de Sato incluem abordar críticas crescentes que a Toyota ficou para trás na corrida dos veículos elétricos.
Também é responsável por traçar o futuro rumo à neutralidade carbônica ao mesmo tempo que defende contra novos rivais do Vale do Silício, China e outras partes do mundo. Em uma palavra, Sato deveria reinventar a toyota para uma nova era, salvaguardando os símbolos culturais que têm sido o segredo do seu sucesso durante tanto tempo. “A força da Toyota está no fato de estar ligada aos pensamentos de seus fundadores, que continuam correndo em suas veias”, disse Sato a repórteres. “A filosofia fundadora da empresa permanece inalterada: enfrentar os desafios de uma nova era.”