A empresa catalã Premium PSU, dedicada à fabricação de sistemas de conversão de energia e com uma força de trabalho de mais de uma centena de trabalhadores, projetou um carregador de carro elétrico sem fio que começará a ser comercializado em 2024, embora esteja disponível em 2023 o primeiro amostras.
Os carregadores, que constituem uma nova linha de negócio para a empresa, serão fabricados a partir da fábrica que a empresa tem em Hospitalet de Llobregat (Barcelona) e, com a sua futura introdução no mercado, a empresa prevê contratar dez trabalhadores em 2022 e duplicar o volume de negócios em 2024, ultrapassando os 30 milhões de euros em vendas.
Para promover esta nova tecnologia, a empresa já contratou três engenheiros e uma pessoa para o departamento comercial, e este ano prevê contratar mais 6 trabalhadores. A tecnologia utiliza um sistema de carregamento indutivo que, por meio de bobinas, permite que veículos elétricos sejam abastecidos com energia automaticamente quando estão estacionados ou em movimento, sem a necessidade de conexão física.
Segundo o CEO da Premium PSU, Jordi Gazo, “nosso objetivo é facilitar a usabilidade da recarga sem ter que usar o cabo”. Nesse sentido, Gazo acrescenta que “o sistema wireless reduz o impacto dos pontos de carregamento, economiza custos e reduz o uso excessivo de materiais, uma vez que não é necessário cabeamento para carregar ou conduzir um veículo”.
A empresa explicou que pode ser aplicado em diferentes veículos, como caminhões, veículos leves sobre trilhos e caminhões. No caso dos elétricos, Gazo explica que “o sistema de indução poderia ser introduzido nas estações, onde já existem sistemas elétricos, para aproveitar as paragens dos comboios para carregar e assim eliminar toda a infraestrutura de cablagem”.
No que diz respeito às viaturas, “a nossa estratégia passa por comercializar primeiro o carregador para o âmbito privado, como em comunidades de bairro ou parques de estacionamento, embora também estejamos a investigar o campo da recarga dinâmica, que é o que permite disponibilizar uma viatura quando está dirigindo em uma rua de carregamento inteligente”.
Gazo acrescenta que “atualmente há dificuldades em ter pontos de carregamento de viaturas e por vezes difíceis de encontrar”, razão pela qual a empresa está a estudar a aplicação de sistemas de ligação sem fios em semáforos, cruzamentos, rotundas ou portagens para facilitar o acesso aos pontos da mesma forma que os tempos de espera ou parada são usados.
No entanto, este ano a empresa fará a sua primeira incursão no ecossistema dos carregadores para veículos elétricos através de uma nova marca, denominada Floox, que irá produzir e instalar postos de carregamento em parques de estacionamento privados e na via pública. “Este é um precedente muito bom para empurrar carregadores sem fio mais tarde”, diz Gazo.
A Premium PSU, que contou com o apoio da ACCIÓ por meio do Serviço de Inovação Estratégica da Generalitat, faz parte da iniciativa Catalonia Exponential Leaders, que identifica as empresas mais disruptivas da Catalunha.