em alguns anos Tornou-se uma marca de referência para veículos elétricos no mercado asiático. Embora as empresas chinesas dominem o mercado, os vietnamitas conseguiram se firmar. Seu acelerado ritmo de crescimento já está de olho em outros mercados e VinFast está de olho na Europa, o mercado mais difícil do mundo. Tanto que já procura locais para construir sua fábrica de veículos elétricos.
Não é novidade que as coisas estão acontecendo do jeito que estão. O CEO da empresa, Le Thi Thu Thuy, já havia anunciado que a Europa seria um dos mercados mais importantes para a VinFast: “A era do envio de carros ao redor do mundo acabou, especialmente após a pandemia do COVID-19. Você tem que ter as fábricas perto dos mercados para realmente atrair clientes.” Um ponto de vista que não é nada estranho hoje.
Muitas empresas já fizeram o que VinFast quer fazer. Fabricantes chineses como XPeng ou NIO estão em processo de expansão para outros países e continentes. A Europa concentra quase toda a atenção dada a alta demanda por veículos elétricos. Nos próximos anos veremos como mais empresas ousam nesse delicado movimento. Embora isso exija um alto investimento que nem todas as empresas estão dispostas a fazer.
Os vietnamitas querem se firmar no mercado e, como comentou seu diretor, querem oferecer veículos elétricos de alta qualidade, bem como uma experiência de usuário gratificante a preços acessíveis a todos. Os planos são claros: vender entre 160 e 180 mil unidades por ano nos Estados Unidos. Para a Europa, os números não foram divulgados, embora se estime que os valores possam ser um pouco inferiores tendo em conta a alta concorrência.
Apesar de ir all-in, VinFast também não quer dar nenhum passo em falso. A primeira coisa a fazer é estabelecer contato prévio com as autoridades alemãs para encontrar um local adequado para sua fábrica na Europa, que por sua vez se tornará a sede da empresa no velho continente. Os primeiros contatos já foram feitos com a agência de promoção econômica Germany Trade and Invest. Agora, a localização e os possíveis benefícios para a empresa ainda precisam ser determinados.
Uma data específica também não foi especificada. Os planos e a estratégia estão em cima da mesa, mas os prazos de execução podem ser muito diferentes tendo em conta a situação atual com a pandemia de COVID-19. Estes planos já foram adiados pelo cancelamento do Salão Automóvel de Genebra deste ano, momento que a VinFast quis aproveitar para fazer a sua apresentação oficial.