O grupo Volkswagen construirá em Ontário (Canadá) sua primeira gigafábrica de baterias para veículos elétricos fora da Europa decisão que faz parte de sua estratégia de crescimento na América do Norte.
A Volkswagen desenvolverá esse projeto por meio da PowerCo, sua subsidiária de baterias, que também é responsável pela fábrica que a empresa instalará em Sagunto (Valência). O objetivo é que a planta canadense comece a produção em 2027.
CEO da Volkswagen, Oliver Blume destacou que os planos da empresa na América do Norte são “prioritários” no âmbito de seu projeto estratégico e destacou que a fábrica no Canadá se soma à fábrica que a empresa construirá na Carolina do Sul (EUA). produzir veículos elétricos da marca Scout uma nova marca apenas para o mercado dos EUA.
“Nossa gigafábrica no Canadá envia uma mensagem forte: a PowerCo está a caminho de se tornar um player global no baterias . Com a expansão para a América do Norte, entraremos em um mercado importante para a mobilidade elétrica e a produção de células de bateria”, disse Thomas Schmall, chefe de tecnologia da Volkswagen e presidente do Conselho de Supervisão da PowerCo.
Nesse sentido, a do Canadá será a terceira fábrica de baterias da PowerCo no mundo depois das de Salzgitter (Alemanha) e Sagunto (Valência) e sua produção será destinada aos veículos 100% elétricos da marca na América do Norte. No entanto, a Volkswagen tem outra fábrica em Skellefte (Suécia) em colaboração com a Nothvolt.
A Volkswagen também destacou que a decisão de instalar esta nova fábrica no Canadá se deve, entre outros fatores, à capacidade local de oferta de matérias-primas e também ao “amplo acesso” à energia limpa.
Neste contexto, a Volkswagen reconheceu na semana passada que está a avaliar a possibilidade de trazer para os Estados Unidos uma fábrica que estava inicialmente prevista para ser instalada na Europa de Leste dada a possibilidade de receber entre 9.000 e 10.000 milhões de euros para o desenvolvimento deste projeto. no âmbito do Lei Americana de Redução da Inflação (IRA) dotado de 369.000 milhões de dólares para incentivar iniciativas industriais verdes, incluindo este tipo de fábricas.
Os executivos da empresa transferiram essa possibilidade para a União Européia (UE), embora o grupo alemão aguarde a resposta do bloco comunitário à Lei do IRA, que deve ser anunciada ainda esta semana.