volkswagen já decidiu onde vai construir sua fábrica espanhola de baterias para carros elétricos . Depois de descartar outras duas possíveis localizações em solo espanhol, A Volkswagen finalmente construirá sua fábrica de baterias em Sagunto (Valência) como previsto A Tribuna do Automóvel .
A terceira fábrica de baterias do Grupo Volkswagen confirmado na Europa estará localizado no Propriedade industrial e logística Parc Sagunt II, junto ao porto de Sagunto, na província de Valência. Esta nova fábrica faz parte da estratégia de eletrificação da Volkswagen, que prevê ter seis gigafábricas de baterias em operação até o ano de 2030, com capacidade combinada de 240 GWh (40 GWh cada).
As fontes citadas por A Tribuna do Automóvel Eles garantem que a liderança do grupo alemão já aprovou a localização da fábrica espanhola e que, provavelmente, a comunicarão oficialmente nas próximas semanas. Prevê-se que, também nas próximas semanas, o Grupo Volkswagen registre suas propostas de eletrificação no Projeto Estratégico de Recuperação e Transformação Econômica no setor de Veículos Elétricos e Conectados (PERTE VEC) do Governo, que contempla uma ajuda no valor de 2.975 milhões de euros e prevê mobilizar mais 11.900 milhões em investimento público-privado.
A fábrica de baterias da Volkswagen será construída em um terreno próximo ao porto de Sagunto, recentemente habilitado como terreno industrial pela Generalitat Valenciana após ter aprovado a declaração estratégica ambiental e territorial (DATA), de acordo com confirmou o Ministério da Transição Ecológica em um comunicado em 17 de fevereiro.
Sagunto prevaleceu sobre outras possíveis localizações que pareciam candidatas em Aragão e Extremadura. O município valenciano teria vencido o jogo devido aos rápidos procedimentos do governo valenciano para atrair esses investimentos e devido à sua proximidade com a fábrica da Ford em Almussafes. Vamos lembrar disso Volkswagen e Ford têm acordo estratégico sobre eletrificação em que a Ford construirá dois carros elétricos na plataforma modular MEB da Volkswagen. Se a marca americana finalmente decide fabricar carros elétricos em Valência luta que se trava com a fábrica alemã de Saarlouis e que será fundamental para a sua sobrevivência, a nova fábrica de baterias da Volkswagen também forneceria estes Ford elétricos.
Esta nova gigafábrica de baterias vai gerar cerca de 3.500 empregos quando estiver em plena capacidade, algo que acontecerá, em princípio, no final desta década. Espera-se que, quando estiver operacional e com desempenho máximo, atinja um produção anual de 40 GWh. A fábrica será uma peça chave no projeto que o Grupo Volkswagen tem proposto em território espanhol, que também inclui a fabricação de carros elétricos urbanos em Martorell (Barcelona) e em Landaben (Navarra) a partir de 2025 e 2026, respectivamente.
A fábrica de Sagunto é a terceira confirmada das seis fábricas de baterias que a Volkswagen vai construir para ter células próprias, e para as quais vai investir 30.000 milhões de euros. Duas outras fábricas já foram anunciadas em Skellefteå (Suécia) e em Salzgitter (Alemanha). A fábrica sueca entrará em operação em 2023 e será administrada pela Volkswagen em colaboração com a Northvolt. A fábrica alemã, por sua vez, será construída em conjunto com Gotion High-Tech e está programado para iniciar a produção em 2025.
Além das três citadas, a Volkswagen construirá mais uma fábrica no Leste Europeu e mais duas cuja localização não foi anunciada.