Herbert Diess CEO do Grupo Volkswagen garantiu há alguns dias que todos os carros serão autônomos em 25 anos. O grupo alemão já demonstrou interesse em consolidar sua base tecnológica por meio de acordos com outras empresas. Um dos aspetos em que deve trabalhar é a implementação do software e hardware que permitirá aos seus futuros carros elétricos atingir o nível máximo de condução autónoma. . Nesse sentido, a Huawei que já possui um sistema avançado, pode ser um grande aliado, daí as conversas anteriores ecoadas pela agência Reuters.
Enquanto que Applee a Xiaomi estão tentando construir seus próprios carros elétricos, a Huawei está adotando uma abordagem diferente. Antes de mais, é aquele que a empresa já confirmou que irá desenvolver o software e serviços destinados aos automóveis de nova geração de outros fabricantes, pelo que, à primeira vista, você não está necessariamente interessado em construir seu próprio veículo. A empresa já trabalhou com algumas montadoras chinesas em tais projetos. Prova disso é o recém-lançado Aito M5 gerido pela SO Huawei Harmony com tecnologia desenvolvida pela empresa.
A gigante chinesa das telecomunicações também está trabalhando com outras montadoras em tecnologia de direção autônoma. Volkswagen agora pode se tornar um novo parceiro. A corrida para conseguir um sistema funcional antes da concorrência pode ser considerada uma vantagem fundamental em um mercado de bilhões de euros.
Herbert Diess, executivo-chefe da Volkswagen, afirmou que espera ver o uso generalizado da tecnologia de direção autônoma. nos próximos 25 anos e é por isso que precisa de uma associação como esta para melhorar sua autossuficiência em software. Em parceria com a Argo AI uma empresa de tecnologia com sede em Pittsburgh, anunciou no ano passado que estava desenvolvendo um ônibus elétrico que terá a capacidade de dirigir sozinho sob certas circunstâncias.
Segundo a revista alemã Gerente , Os executivos da Volkswagen estão negociando há alguns meses o acordo, que também envolve sistemas de tecnologia nos quais a Volkswagen não é especialista. Esta não é a primeira vez que alguns meios de comunicação avançam uma possível associação entre a Volkswagen e a Huawei na área da condução autónoma. No final de outubro do ano passado, a mídia tecnológica chinesa 36 kr , Citando fontes próximas, ele avançou a possibilidade de que ambas as empresas estivessem negociando a formação de uma joint venture com o desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma. Nela, a Volkswagen se tornaria a controladora e a Huawei forneceria tecnologia e propriedade intelectual.
A Volkswagen não é a única empresa que investe pesadamente em direção autônoma. No mês passado, a Mercedes-Benz anunciou uma nova parceria com Luminar focado na próxima geração de sistemas de direção autônoma. A montadora está procurando usar sua tecnologia LiDAR em vários de seus modelos de produção.